{"id":15701,"date":"2021-03-23T21:20:45","date_gmt":"2021-03-23T20:20:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=15701"},"modified":"2021-03-23T21:55:20","modified_gmt":"2021-03-23T20:55:20","slug":"auswirkungen-des-tesla-standortes-auf-die-bahn","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-03-23-auswirkungen-des-tesla-standortes-auf-die-bahn\/","title":{"rendered":"Auswirkungen des Tesla-Standortes auf die Bahn"},"content":{"rendered":"\n<p>Ein neues Automobilwerk nahe Berlin hat auch Auswirkungen auf die H\u00e4fen von Rostock und K\u00f6nigs Wusterhausen.  Das Tesla-Werk Gr\u00fcnheide will im Juli 2021 die Produktion aufnehmen und pro Jahr bis zu 500.000 Fahrzeuge produzieren k\u00f6nnen. <\/p>\n\n\n\n<p>So entsteht im Rostocker Seehafen ein neues Autoterminal f\u00fcr den Neuwagen-Export nach Skandinavien und das Baltikum. Die Autolink-Gruppe will ab Mitte 2021 dort u.a. Tesla- und BMW-Pkw umschlagen. Eine fast 80 Fu\u00dfballfelder gro\u00dfe Fl\u00e4che in der N\u00e4he des F\u00e4hr- und RoRo-Terminals wird daf\u00fcr an das Schienennetz angeschlossen und auch stra\u00dfenseitig \u00fcber eine eigene Zufahrt zu erreichen sein. Im August 2020 wurde daf\u00fcr die fr\u00fcher von der S-Bahn bediente Station Rostock Seehafen Nord zur\u00fcckgebaut. Anstelle dessen entstand bis M\u00e4rz 2021 der Neubau der Gleise 601 und 602 zur Fahrzeugverladung. <\/p>\n\n\n\n<p>Ebenfalls wird der Hafen K\u00f6nigs Wusterhausen (KW) f\u00fcr Tesla als Umschlagplatz zwischen Schienen- und Stra\u00dfenverkehr dienen. Hier sollen z. B. Reifen und Lenkr\u00e4der in Containern per Zug aus Hamburg ankommen und dann per Stra\u00dfe in das 16 km entfernte Gr\u00fcnheide gelangen.  Daf\u00fcr wird hier gerade ein zweites Terminal gebaut, ein drittes Terminal  soll auf der S\u00fcdseite des Hafens entstehen. Mit der Inbetriebnahme des  Tesla-Werks in Gr\u00fcnheide ist mit einer signifikanten Zunahme der  Verkehre zu rechnen. Die Wasseranbindung des Hafens wird f\u00fcr das  Gesch\u00e4ft mit Tesla dagegen voraussichtlich keine Rolle spielen. Bereits jetzt betreibt METRANS eine Zugverbindung zwischen Hamburg und K\u00f6nigs Wusterhausen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein neues Automobilwerk nahe Berlin hat auch Auswirkungen auf die H\u00e4fen von Rostock und K\u00f6nigs Wusterhausen. Das Tesla-Werk Gr\u00fcnheide will im Juli 2021 die Produktion aufnehmen und pro Jahr bis zu 500.000 Fahrzeuge produzieren k\u00f6nnen. So entsteht im Rostocker Seehafen ein neues Autoterminal f\u00fcr den Neuwagen-Export nach Skandinavien und das Baltikum. Die Autolink-Gruppe will ab &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-03-23-auswirkungen-des-tesla-standortes-auf-die-bahn\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eAuswirkungen des Tesla-Standortes auf die Bahn\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[193],"tags":[231],"class_list":["post-15701","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infrastruktur","tag-automotive"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15701"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15701\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15715,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15701\/revisions\/15715"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}