{"id":16141,"date":"2021-04-04T10:29:42","date_gmt":"2021-04-04T08:29:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=16141"},"modified":"2021-04-06T14:43:45","modified_gmt":"2021-04-06T12:43:45","slug":"tschechien-zugkollision-in-teplice","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-04-04-tschechien-zugkollision-in-teplice\/","title":{"rendered":"Tschechien: Zugkollision in Teplice"},"content":{"rendered":"\n<p>Am Ostersonntag, den 04.04.2021 stie\u00dfen um 14:16 Uhr die Z\u00fcge Pn 66403 der \u010cD Cargo bzw. Nex 54334 der ORLEN Unipetrol Doprava im Bahnhof Sv\u011btec im Bezirk Teplice zusammen. Infolge dessen entgleisten beide Lokomotiven (123 023 und 753 740) und mehrere Wagen. Das entstandene Feuer konnte schnell gel\u00f6scht werden. Einer der Triebfahrzeugf\u00fchrer kam zu Tode, sein Kollege wurde mit Verletzungen in ein Krankenhaus gebracht. Der gesch\u00e4tzte Schaden an der Strecke betr\u00e4gt 4,5 Mio. CZK (170.000 EUR) und an den Z\u00fcgen 43 Mio. CZK (1,65 Mio. EUR).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DI_Svetec1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16142\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DI_Svetec1-1024x576.jpg 1024w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DI_Svetec1-300x169.jpg 300w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DI_Svetec1-768x432.jpg 768w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DI_Svetec1.jpg 2000w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DI_Svetec1-1320x743.jpg 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Foto: Dr\u00e1\u017en\u00ed inspekce<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DI_Svetec3-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16147\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DI_Svetec3-1024x576.jpg 1024w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DI_Svetec3-300x169.jpg 300w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DI_Svetec3-768x432.jpg 768w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DI_Svetec3.jpg 2000w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DI_Svetec3-1320x743.jpg 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption> Foto: Dr\u00e1\u017en\u00ed inspekce<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Eisenbahnaufsichtsbeh\u00f6rde Dr\u00e1\u017en\u00ed inspekce f\u00fchrt vor Ort eine Untersuchung der Ursachen und Umst\u00e4nde dieses Unfalls durch. Nach ersten Erkenntnissen hatte einer der Z\u00fcge ein Halt zeigendes Signal \u00fcberfahren. Der Fahrdienstleiter ergriff Ma\u00dfnahmen, konnte aber eine Kollision nicht mehr vermeiden. Eine \u00dcberpr\u00fcfung der Sicherheitseinrichtungen vor Ort ergaben keinen Hinweis auf eine Fehlfunktion.<\/p>\n\n\n\n<figure><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!1m18!1m12!1m3!1d2667159.3945332617!2d12.849962268988508!3d51.986807559880184!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x0%3A0x0!2zNTDCsDM0JzQ0LjkiTiAxM8KwNDcnNTUuNSJF!5e0!3m2!1sde!2sde!4v1617699032832!5m2!1sde!2sde\" allowfullscreen=\"\" width=\"600\" height=\"450\"><\/iframe><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am Ostersonntag, den 04.04.2021 stie\u00dfen um 14:16 Uhr die Z\u00fcge Pn 66403 der \u010cD Cargo bzw. Nex 54334 der ORLEN Unipetrol Doprava im Bahnhof Sv\u011btec im Bezirk Teplice zusammen. Infolge dessen entgleisten beide Lokomotiven (123 023 und 753 740) und mehrere Wagen. Das entstandene Feuer konnte schnell gel\u00f6scht werden. Einer der Triebfahrzeugf\u00fchrer kam zu Tode, &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-04-04-tschechien-zugkollision-in-teplice\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eTschechien: Zugkollision in Teplice\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[193],"tags":[326,129,330,983],"class_list":["post-16141","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infrastruktur","tag-cd-cargo","tag-tschechien","tag-unfall","tag-unipetrol-doprava"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16141","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16141"}],"version-history":[{"count":8,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16141\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16154,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16141\/revisions\/16154"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16141"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16141"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16141"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}