{"id":16341,"date":"2021-04-11T20:27:08","date_gmt":"2021-04-11T18:27:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=16341"},"modified":"2021-04-11T20:31:10","modified_gmt":"2021-04-11T18:31:10","slug":"hein-mit-zweiter-v-100","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-04-11-hein-mit-zweiter-v-100\/","title":{"rendered":"HEIN mit zweiter V 100"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Heinrichsmeyer Eisenbahndienstleistungen (HEIN) hat die seit Oktober 2020 mit Fristablauf abgestellte 212 279 der ENON \/ Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP) erworben. Die Maschine traf am 11.04.2021 am Unternehmensstandorf Ehrang ein &#8211; die Wiederinbetriebnahme soll nach Hauptuntersuchung (HU) im Mai erfolgen. Die Lok soll gem\u00e4\u00df Firmentradition wieder einen Taufnamen erhalten &#8211; &#8222;Anna&#8220; ist die Gro\u00dfmutter der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin.<\/p>\n\n\n\n<p>Mit 212 024 &#8222;Jannika&#8220; setzt die HEIN eine Schwesterlok ein &#8211; diese wurde Ende 2012 ebenfalls von der EGP \u00fcbernommen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Heinrichsmeyer Eisenbahndienstleistungen (HEIN) hat die seit Oktober 2020 mit Fristablauf abgestellte 212 279 der ENON \/ Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP) erworben. Die Maschine traf am 11.04.2021 am Unternehmensstandorf Ehrang ein &#8211; die Wiederinbetriebnahme soll nach Hauptuntersuchung (HU) im Mai erfolgen. Die Lok soll gem\u00e4\u00df Firmentradition wieder einen Taufnamen erhalten &#8211; &#8222;Anna&#8220; ist die Gro\u00dfmutter der &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-04-11-hein-mit-zweiter-v-100\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eHEIN mit zweiter V 100\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[40,1522,1589],"class_list":["post-16341","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-triebfahrzeuge","tag-egp","tag-hein","tag-v-100-20"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16341","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16341"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16341\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16346,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16341\/revisions\/16346"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}