{"id":18205,"date":"2021-05-31T18:20:20","date_gmt":"2021-05-31T16:20:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=18205"},"modified":"2021-06-01T09:21:22","modified_gmt":"2021-06-01T07:21:22","slug":"sweg-nutzt-alstom-loks-und-service","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-05-31-sweg-nutzt-alstom-loks-und-service\/","title":{"rendered":"SWEG nutzt Alstom-Loks und -Service"},"content":{"rendered":"\n<p>Alstom  und die S\u00fcdwestdeutsche Landesverkehrs-AG (SWEG) haben einen  Rahmenvertrag \u00fcber eine langfristige Zusammenarbeit abgeschlossen.  Alstom wird f\u00fcr einen Zeitraum von acht Jahren Lokomotiven  aus seinem Mietpool f\u00fcr die SWEG bereitstellen und instand halten. Der  Vertrag sieht vor, dass die SWEG die Anzahl der durch Alstom gewarteten  Lokomotiven schrittweise im Laufe des Jahres 2021 auf zun\u00e4chst vier und  sp\u00e4ter sechs Loks erh\u00f6hen kann. Alstom \u00fcbernimmt  an seinem Standort in Waibstadt (ex SWEG-Werkstatt) die Wartung der Lokomotiven und  erm\u00f6glicht so einen Service im Umfeld zum Netz der SWEG in  Baden-W\u00fcrttemberg. <\/p>\n\n\n\n<p>Zun\u00e4chst  werden eine Lokomotive vom Typ BR203.1 in Gammertingen sowie eine  Hybridrangierlokomotive vom Typ Prima H3 in Offenburg im  G\u00fcterverkehr der SWEG eingesetzt. Der  Full-Service Mietvertrag enth\u00e4lt u.a. eine 24-Stunden Rufbereitschaft  und einen mobilen Service.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alstom und die S\u00fcdwestdeutsche Landesverkehrs-AG (SWEG) haben einen Rahmenvertrag \u00fcber eine langfristige Zusammenarbeit abgeschlossen. Alstom wird f\u00fcr einen Zeitraum von acht Jahren Lokomotiven aus seinem Mietpool f\u00fcr die SWEG bereitstellen und instand halten. Der Vertrag sieht vor, dass die SWEG die Anzahl der durch Alstom gewarteten Lokomotiven schrittweise im Laufe des Jahres 2021 auf zun\u00e4chst &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-05-31-sweg-nutzt-alstom-loks-und-service\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eSWEG nutzt Alstom-Loks und -Service\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1239,383,84,438],"class_list":["post-18205","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-triebfahrzeuge","tag-203-1","tag-alstom","tag-h3","tag-sweg"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18205"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18205\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18207,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18205\/revisions\/18207"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}