{"id":18512,"date":"2021-06-11T12:57:56","date_gmt":"2021-06-11T10:57:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=18512"},"modified":"2021-06-16T12:38:02","modified_gmt":"2021-06-16T10:38:02","slug":"rail-cargo-group-fuer-lamborghini","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-06-11-rail-cargo-group-fuer-lamborghini\/","title":{"rendered":"Rail Cargo Group f\u00fcr Lamborghini"},"content":{"rendered":"\n<p>Die \u00d6BB Rail Cargo Group (RCG) und Lamborghini setzen seit Januar 2021 ein neues Transportkonzept um: 1-2 x pro Woche werden Karosserien des Typs Lamborghini Urus vom VW-Werk in Zwickau zum Lamborghini-Stammwerk in Sant&#8217;Agata Bolognese transportiert. Die Transitzeit betr\u00e4gt nur 48 Stunden. Seit 1998 geh\u00f6rt das Lamborghini als Teil der Audi AG zum Volkswagen-Konzern. Die Organisation der Verkehre \u00fcbernimmt die Rail Cargo Logistics (RCL), die Traktion die Rail Cargo Carrier &#8211; Germany, die Rail Cargo Austria (RCA) sowie die Rail Cargo Carrier &#8211; Italy.  \u00d6BB 1293 012 wirbt seit April 2021 mit einer Beklebung f\u00fcr das neue Projekt.  <\/p>\n\n\n\n<p>Die Karosserien werden in einem 12.000 m2 gro\u00dfen Lager des Anbieters DSV mit einem Anschlussgleis in Modena entladen, wo sie auf einer Lagerfl\u00e4che von 3.000 m2 bis zu einer Woche verbleiben k\u00f6nnen. Die letzten 21,7 Kilometer vom Cross-Docking-Punkt des Lagers in Modena bis nach Sant&#8217;Agata Bolognese ist der einige Abschnitt der 1.000 km langen Strecke, der auf der Stra\u00dfe zur\u00fcckgelegt wird. Dazu wird der Nachlauf mit LPG-angetriebenen Lkw durchgef\u00fchrt, um die CO2-Emissionen so gering wie m\u00f6glich zu halten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00d6BB Rail Cargo Group \u2013 Lamborghini Transporte\" width=\"525\" height=\"295\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Ih9ABGcHkHA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-flickr wp-block-embed is-type-photo is-provider-flickr\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/164740433@N04\/51089915141\/in\/contacts\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51089915141_d343b8c437.jpg\" alt=\"1293 074 RCC | DGS 49836 | Jena G\u00f6schwitz\" width=\"500\" height=\"333\" \/><\/a>\n<\/div><figcaption>Quelle: https:\/\/www.flickr.com\/photos\/164740433@N04\/51089915141\/<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"400\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/lambo.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18684\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/lambo.jpg 740w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/lambo-300x162.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption>\u00d6BB 1293 012  wirbt seit April 2021 mit einer Beklebung f\u00fcr das neue Projekt. Quelle: RCG<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die \u00d6BB Rail Cargo Group (RCG) und Lamborghini setzen seit Januar 2021 ein neues Transportkonzept um: 1-2 x pro Woche werden Karosserien des Typs Lamborghini Urus vom VW-Werk in Zwickau zum Lamborghini-Stammwerk in Sant&#8217;Agata Bolognese transportiert. Die Transitzeit betr\u00e4gt nur 48 Stunden. Seit 1998 geh\u00f6rt das Lamborghini als Teil der Audi AG zum Volkswagen-Konzern. 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