{"id":19161,"date":"2021-06-29T19:06:12","date_gmt":"2021-06-29T17:06:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=19161"},"modified":"2021-06-30T09:11:10","modified_gmt":"2021-06-30T07:11:10","slug":"umschlag-und-umsatzruckgange-fur-hgk","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-06-29-umschlag-und-umsatzruckgange-fur-hgk\/","title":{"rendered":"2020: Umschlag- und Umsatzr\u00fcckg\u00e4nge f\u00fcr HGK"},"content":{"rendered":"\n<p>Mit 10,3 Mio. EUR hat die H\u00e4fen und G\u00fcterverkehr K\u00f6ln AG (HGK) ihr Rekordergebnis aus dem Vorjahr trotz der Covid-19-Pandemie best\u00e4tigt. Dazu haben unter anderem der Erwerb und die Integration der HGK Shipping beigetragen.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Umsatz der HGK AG mit den operativen Gesch\u00e4ftsbereichen Netz, Technik und Immobilien belief sich im Jahr 2020 auf 71,2 Mio. \u20ac nach 75,4 Mio. \u20ac im Vorjahr. Der Einfluss von Corona auf diese direkt in der AG angesiedelten operativen Gesch\u00e4ftsbereiche war dabei geringer, als es auf den ersten Eindruck erscheint. Der h\u00f6here Umsatz des Vorjahres war insbesondere durch Einmaleffekte im Immobilienbereich gepr\u00e4gt.<\/p>\n\n\n\n<p>Deutlicher werden die Corona-Auswirkungen mit Blick auf die Umschlagsleistungen der Logistik-Beteiligungen der HGK. So wurde im Gesch\u00e4ftsbereich HGK Logistics and Intermodal (neska-Gruppe) beinahe 1 Mio. Tonnen G\u00fcter weniger transportiert und umgeschlagen (6,25 Mio. t gegen\u00fcber 7,18 Mio. t in 2019). Bei der 100-prozentigen Tochtergesellschaft HTAG wurden insgesamt 8,33 Mio. t umgeschlagen und transportiert (Vorjahr 10,06 Mio. t). Die RheinCargo, ein Joint Venture von HGK und Neuss D\u00fcsseldorfer H\u00e4fen, musste insbesondere im Schieneng\u00fcterverkehr einen deutlichen R\u00fcckgang verzeichnen und transportierte in 2020 nur noch 18,63 Mio. t (Vorjahr 21,86 Mio. t). Der Umschlag in den sieben H\u00e4fen der RheinCargo war mit 15,25 Mio. t (Vorjahr 15,99 Mio. t) weniger stark von der Corona bedingten Wirtschaftskrise betroffen. Nach dem Erwerb und der Eingliederung der HGK Shipping in das Logistikportfolio der HGK-Gruppe im August 2020 hat die neue 100-prozentige Tochtergesellschaft einen positiven Beitrag zum Gesamtergebnis der HGK-Gruppe geleistet. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit 10,3 Mio. EUR hat die H\u00e4fen und G\u00fcterverkehr K\u00f6ln AG (HGK) ihr Rekordergebnis aus dem Vorjahr trotz der Covid-19-Pandemie best\u00e4tigt. Dazu haben unter anderem der Erwerb und die Integration der HGK Shipping beigetragen. Der Umsatz der HGK AG mit den operativen Gesch\u00e4ftsbereichen Netz, Technik und Immobilien belief sich im Jahr 2020 auf 71,2 Mio. &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-06-29-umschlag-und-umsatzruckgange-fur-hgk\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e2020: Umschlag- und Umsatzr\u00fcckg\u00e4nge f\u00fcr HGK\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-19161","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unternehmen"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19161","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19161"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19161\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19166,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19161\/revisions\/19166"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19161"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19161"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19161"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}