{"id":19569,"date":"2021-07-05T19:55:24","date_gmt":"2021-07-05T17:55:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=19569"},"modified":"2021-07-13T20:11:44","modified_gmt":"2021-07-13T18:11:44","slug":"transfer-linz-antwerpen-mit-zuwachs","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-07-05-transfer-linz-antwerpen-mit-zuwachs\/","title":{"rendered":"TransFER Linz \u2013 Antwerpen mit Zuwachs"},"content":{"rendered":"\n<p>Rund 142.000 Nettotonnen wurden zwischen Januar und Mai 2021 mit  dem TransFER Linz \u2013 Antwerpen der Rail Cargo Group im konventionellen Wagenladungs- und  Containerverkehr auf der Schiene mit einem Tag Laufzeit zwischen \u00d6sterreich und  Belgien transportiert.<\/p>\n\n\n\n<p>Aufgrund der gesteigerten Nachfrage wurden per 13.12.2020 die vier w\u00f6chentlichen Rundl\u00e4ufe um einen weiteren erh\u00f6ht. Die Traktion realisiert in Deutschland und Belgien die SNCF-Tochter Railtraxx.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"425\" height=\"256\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/antwerpen.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-19570\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/antwerpen.png 425w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/antwerpen-300x181.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 425px) 100vw, 425px\" \/><figcaption>Grafik: Rail Cargo Group<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rund 142.000 Nettotonnen wurden zwischen Januar und Mai 2021 mit dem TransFER Linz \u2013 Antwerpen der Rail Cargo Group im konventionellen Wagenladungs- und Containerverkehr auf der Schiene mit einem Tag Laufzeit zwischen \u00d6sterreich und Belgien transportiert. Aufgrund der gesteigerten Nachfrage wurden per 13.12.2020 die vier w\u00f6chentlichen Rundl\u00e4ufe um einen weiteren erh\u00f6ht. Die Traktion realisiert in &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-07-05-transfer-linz-antwerpen-mit-zuwachs\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eTransFER Linz \u2013 Antwerpen mit Zuwachs\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[159,79,88],"class_list":["post-19569","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-verkehr","tag-belgien","tag-oebb-rail-cargo-group","tag-oesterreich"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19569","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19569"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19569\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19601,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19569\/revisions\/19601"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19569"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19569"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}