Im Evonik-Chemiepark in L\u00fclsdorf soll f\u00fcr die dev.log bzw. duisport ein trimodales Kombinierter-Verkehr-Terminal entstehen. <\/p>\n\n\n\n
Geplant ist im nord\u00f6stlichen Bereich des Chemieparks der Neubau dreier Umschlagsgleise sowie einer Anschlussbahn f\u00fcr die Anbindung an die \u00f6ffentliche Eisenbahninfrastruktur der Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft (RSVG) im Rangierbahnhof L\u00fclsdorf. Die Nutzl\u00e4nge der drei unmittelbar am Rhein gelegenen Umschlaggleise betr\u00e4gt je Gleis ca. 250 m, wovon ca. 150 m unter Kran verlaufen. Vorgesehen sind t\u00e4glich drei Zugpaare. Der Planfeststellungsbeschluss (Az.: 25.7.4.2-6\/17) erfolgte am 16.08.2021. Eine Anbindung des \u00f6ffentlich nutzbaren Terminals an die vorhandene nicht\u00f6ffentliche Infrastruktur des Chemiestandorts ist v. a. aus rechtlichen Gr\u00fcnden nicht m\u00f6glich. <\/p>\n\n\n\n
Die dev.log GmbH ist ein Joint-Venture zwischen der Evonik\nIndustries AG und der Duisburger Hafen AG (duisport) mit dem Ziel, die am\nStandort L\u00fclsdorf verf\u00fcgbaren 46 Hektar Freifl\u00e4chen zu entwickeln und f\u00fcr die\nAnsiedlung von Produktions- und Logistikunternehmen zu vermarkten. Eine\nZusammenarbeit erfolgt bereits im Chemiepark Marl, wo sie gemeinsame\nGesellschafter der Umschlag Terminal Marl GmbH & Co. KG sind, welche das\ndortige KV- Terminal betreibt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Im Evonik-Chemiepark in L\u00fclsdorf soll f\u00fcr die dev.log bzw. duisport ein trimodales Kombinierter-Verkehr-Terminal entstehen. Geplant ist im nord\u00f6stlichen Bereich des Chemieparks der Neubau dreier Umschlagsgleise sowie einer Anschlussbahn f\u00fcr die Anbindung an die \u00f6ffentliche Eisenbahninfrastruktur der Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft (RSVG) im Rangierbahnhof L\u00fclsdorf. Die Nutzl\u00e4nge der drei unmittelbar am Rhein gelegenen Umschlaggleise betr\u00e4gt je Gleis ca. 250 … <\/p>\n