{"id":21034,"date":"2021-08-27T21:52:33","date_gmt":"2021-08-27T19:52:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=21034"},"modified":"2021-09-09T17:36:25","modified_gmt":"2021-09-09T15:36:25","slug":"evb-de-502-an-hvle","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-08-27-evb-de-502-an-hvle\/","title":{"rendered":"evb Logistik-DE 502 an hvle"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Havell\u00e4ndische Eisenbahn (hvle) hat im Juli 2021 zwei Loks des Typs MaK DE 502 von den Eisenbahnen und Verkehrsbetrieben Elbe-Weser (evb) erworben. Drei zuvor abgestellte Loks des Typs wurden am 26.08.2021 aus Bremerv\u00f6rde abgefahren. Eine Maschine soll nach Nutzung als Ersatzteilspender als Denkmal zur evb zur\u00fcckkehren.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"673\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Deutschland_2021_08_26_5709.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-21071\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Deutschland_2021_08_26_5709.jpg 1000w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Deutschland_2021_08_26_5709-300x202.jpg 300w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Deutschland_2021_08_26_5709-768x517.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Abholung der DE 502 am 26.08.2021. Foto: Christoph Grimm<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Die drei Maschinen wurden 1985, 1987 und 1989 an die  Gewerkschaft Sophia Jacoba in H\u00fcckelhoven geliefert und nach deren Stilllegung im M\u00e4rz 2008 an die heute zur evb Logistik z\u00e4hlende Mittelweserbahn (MWB) verkauft.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"451\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/IMG_0738.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-21072\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/IMG_0738.jpg 700w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/IMG_0738-300x193.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption>Abholung der Loks am 26.03.2008 in H\u00fcckelhoven. Foto: Karl Arne Richter<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Havell\u00e4ndische Eisenbahn (hvle) hat im Juli 2021 zwei Loks des Typs MaK DE 502 von den Eisenbahnen und Verkehrsbetrieben Elbe-Weser (evb) erworben. Drei zuvor abgestellte Loks des Typs wurden am 26.08.2021 aus Bremerv\u00f6rde abgefahren. Eine Maschine soll nach Nutzung als Ersatzteilspender als Denkmal zur evb zur\u00fcckkehren. Die drei Maschinen wurden 1985, 1987 und 1989 &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-08-27-evb-de-502-an-hvle\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eevb Logistik-DE 502 an hvle\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1863,45,19],"class_list":["post-21034","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-triebfahrzeuge","tag-de-502","tag-evb","tag-hvle"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21034","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21034"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21034\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21073,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21034\/revisions\/21073"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21034"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21034"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}