{"id":21175,"date":"2021-09-09T21:15:27","date_gmt":"2021-09-09T19:15:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=21175"},"modified":"2021-09-10T11:16:57","modified_gmt":"2021-09-10T09:16:57","slug":"baubeginn-fuer-metrans-hub-in-ungarn","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-09-09-baubeginn-fuer-metrans-hub-in-ungarn\/","title":{"rendered":"Baubeginn f\u00fcr Metrans-Hub in Ungarn"},"content":{"rendered":"\n<p>Die HHLA-Intermodalgesellschaft Metrans erweitert ihr Netzwerk. Im ungarischen Zalaegerszeg wurde am 09.09.2021 der Grundstein <a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021\/02\/19\/metrans-baut-neues-terminal-in-ungarn\/\">f\u00fcr einen weiteren Hub-Terminal der Metrans gelegt<\/a>. Dieser soll als Drehscheibe f\u00fcr Verkehre auf dem Adriatischen Korridor sowie in Richtung S\u00fcd- und S\u00fcdosteuropa dienen. Etwa 40 Millionen Euro investiert Metrans, unterst\u00fctzt durch F\u00f6rdermittel der ungarischen Regierung, in das Projekt. 120 Arbeitspl\u00e4tze sollen entstehen. Die ersten Z\u00fcge sollen ab 2023 in der Anlage abgefertigt werden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"698\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/csm_Csoportkep2_BalaiczZoltan_VighLaszlo_SzijjartoPeter_AngelaTitzrath_NagyLaszlo_KissPeter_86cc24ee0d.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-21177\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/csm_Csoportkep2_BalaiczZoltan_VighLaszlo_SzijjartoPeter_AngelaTitzrath_NagyLaszlo_KissPeter_86cc24ee0d.jpg 1000w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/csm_Csoportkep2_BalaiczZoltan_VighLaszlo_SzijjartoPeter_AngelaTitzrath_NagyLaszlo_KissPeter_86cc24ee0d-300x209.jpg 300w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/csm_Csoportkep2_BalaiczZoltan_VighLaszlo_SzijjartoPeter_AngelaTitzrath_NagyLaszlo_KissPeter_86cc24ee0d-768x536.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption> Zalaegerszegs B\u00fcrgermeister Zolt\u00e1n Balaicz; der ungarische Abgeordnete  L\u00e1szl\u00f3 V\u00edgh; Ungarns Au\u00dfenminister P\u00e9ter Szijj\u00e1rt\u00f3; die  HHLA-Vorstandsvorsitzende Angela Titzrath; L\u00e1szl\u00f3 Nagy von Metrans  Ungarn und der Vorstandsvorsitzende der  Metrans-Gruppe Peter Kiss. Foto: HHLA<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die HHLA-Intermodalgesellschaft Metrans erweitert ihr Netzwerk. Im ungarischen Zalaegerszeg wurde am 09.09.2021 der Grundstein f\u00fcr einen weiteren Hub-Terminal der Metrans gelegt. Dieser soll als Drehscheibe f\u00fcr Verkehre auf dem Adriatischen Korridor sowie in Richtung S\u00fcd- und S\u00fcdosteuropa dienen. Etwa 40 Millionen Euro investiert Metrans, unterst\u00fctzt durch F\u00f6rdermittel der ungarischen Regierung, in das Projekt. 120 Arbeitspl\u00e4tze &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-09-09-baubeginn-fuer-metrans-hub-in-ungarn\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eBaubeginn f\u00fcr Metrans-Hub in Ungarn\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[193],"tags":[],"class_list":["post-21175","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infrastruktur"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21175"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21175\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21180,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21175\/revisions\/21180"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}