{"id":21247,"date":"2021-09-15T17:20:34","date_gmt":"2021-09-15T15:20:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=21247"},"modified":"2022-09-11T20:56:24","modified_gmt":"2022-09-11T18:56:24","slug":"neugruendung-nexrail-uebernimmt-vossloh-mietpark","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-09-15-neugruendung-nexrail-uebernimmt-vossloh-mietpark\/","title":{"rendered":"Neugr\u00fcndung NexRail \u00fcbernimmt Vossloh-Mietpark"},"content":{"rendered":"\n

Ein neu gegr\u00fcndetes Leasingunternehmen mit Sitz in Luxemburg steigt mit einem Portfolio von rund 100 Lokomotiven im Markt ein: NexRail<\/a> ist ein in Westeuropa t\u00e4tiger Leasinggeber f\u00fcr Schienenfahrzeuge. Sein aktuelles Portfolio ist derzeit f\u00fcr den G\u00fcter- und Rangiermarkt mit Kunden in Deutschland, Frankreich, Italien, Belgien und Luxemburg bestimmt. NexRail wurde von einer Gruppe erfahrener Schienenleasing-Experten mit dem Ziel gegr\u00fcndet, die f\u00fchrende europ\u00e4ische Plattform zu werden, die ihren Kunden Hybrid-\/Dual-Mode-Traktion und innovative Lokomotiven und spezialisiertes Rollmaterial anbietet. Nexrail Lease ist ein Portfoliounternehmen von Fonds, die von InfraVia Capital Partners verwaltet werden.<\/p>\n\n\n\n

Zum Managementteam unter dem Vorsitz von\nNeil Bennett, dem Gr\u00fcnder und ehemaligen COO Beacon Rail, geh\u00f6ren  CEO Luuk von Meijenfeldt, CCO Mark Remie und\nCTO Bernd Wagner. <\/p>\n\n\n\n

In einem ersten Schritt haben Nexrail\nLease und Vossloh Locomotives eine exklusive Vereinbarung \u00fcber den Kauf des\nVossloh Locomotives-Leasingpools von 53 modernen Rangierlokomotiven mit einem\nDurchschnittsalter von weniger als f\u00fcnf Jahren geschlossen:<\/p>\n\n\n\n

\n G 1000\n <\/td>\n 3\n <\/td><\/tr>
\n G 18\n <\/td>\n 1\n <\/td><\/tr>
\n G 6\n <\/td>\n 16\n <\/td><\/tr>
\n DE 12\n <\/td>\n 7\n <\/td><\/tr>
\n DE 18\n <\/td> 26<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Gleichzeitig erfolgte die Bestellung von bis zu 50 DE 18 Smart Hybrid Lokomotiven f\u00fcr den Raum BE FR LU DE und NL Zeeuws Vlaanderen. Sp\u00e4ter soll NL ETCS only hinzukommen. Bei den Maschinen handelt es sich um eine neue, universelle 4-achsige Mittelf\u00fchrerhauslokomotive mit einem leistungsstarken (1.800 kW) und sparsamen Dieselmotor mit reduziertem \u00f6kologischem Fu\u00dfabdruck (Abgasnorm Stufe V) sowie einer zus\u00e4tzlichen Traktionsbatterie ( 144 kW). Dies erm\u00f6glicht einen emissionsfreien Betrieb von bis zu einer Stunde und eine Kraftstoffeinsparung von 20-50 %. Sie ist mit ETCS ausgestattet, einschlie\u00dflich eines Upgrades auf Level 2. Zudem kann auch e-fuel, HVO und GPL getankt werden.<\/p>\n\n\n\n

InfraVia ist eine f\u00fchrende unabh\u00e4ngige\nPrivate-Equity-Gesellschaft, die auf Infrastruktur- und\nTechnologieinvestitionen spezialisiert ist. InfraVia unterst\u00fctzt Unternehmer\nund Industrieakteure bei ihrer Wachstums- und Digitalstrategie und beschleunigt\nihre Transformation auf gro\u00dfen Plattformen. Seit 2008 hat InfraVia mehr als 7,2\nMilliarden Euro Kapital aufgenommen und in mehr als 30 Unternehmen in 13\neurop\u00e4ischen L\u00e4ndern investiert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ein neu gegr\u00fcndetes Leasingunternehmen mit Sitz in Luxemburg steigt mit einem Portfolio von rund 100 Lokomotiven im Markt ein: NexRail ist ein in Westeuropa t\u00e4tiger Leasinggeber f\u00fcr Schienenfahrzeuge. Sein aktuelles Portfolio ist derzeit f\u00fcr den G\u00fcter- und Rangiermarkt mit Kunden in Deutschland, Frankreich, Italien, Belgien und Luxemburg bestimmt. NexRail wurde von einer Gruppe erfahrener Schienenleasing-Experten … <\/p>\n

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