Das staatliche Transportunternehmen Green Cargo hat beschlossen, die Zugf\u00e4hren der Stena Line, die zwischen Trelleborg und Deutschland verkehren, nicht mehr zu nutzen. Dies hat zu wachsender Besorgnis \u00fcber den Fortbestand der Eisenbahnf\u00e4hren als Alternative zur \u00d6resundbr\u00fccke gef\u00fchrt. <\/p>\n\n\n\n
„Die Verbindung mit der Eisenbahnf\u00e4hre bedeutet f\u00fcr unsere Kunden sowohl l\u00e4ngere Vorlaufzeiten als auch zus\u00e4tzliche Kosten. Wir haben festgestellt, dass die Zahlungsbereitschaft auf dem Markt nicht vorhanden ist, es handelt sich also um eine unternehmerische Entscheidung“, sagt Stephan Ray, Pressesprecher bei Green Cargo. Insgesamt hat die G\u00fcterbahn j\u00e4hrlich rund 7.000 Waggons via F\u00e4hre bef\u00f6rdert und somit f\u00fcr knapp \u00fcber ein Drittel des Aufkommens gesorgt.<\/p>\n\n\n\n
Die Frage nach dem Fortbestand der Eisenbahnf\u00e4hren in Trelleborg steht schon seit langem auf der Tagesordnung. Im Januar dieses Jahres legte Trafikverket einen Bericht vor, in dem es die Funktion der Eisenbahnf\u00e4hrverbindung zwischen Trelleborg und Deutschland f\u00fcr ein langfristig nachhaltiges Verkehrsangebot in Schweden analysierte. In dem Bericht stellt die Beh\u00f6rde unter anderem fest, dass die Zahl der bef\u00f6rderten Eisenbahnwaggons von 200.000 pro Jahr Ende der 1990er Jahre auf derzeit nur noch 20.000 pro Jahr gesunken ist. Die Schlussfolgerung lautete, dass die Verbindung als Redundanz wichtig ist, dass aber aufgrund der Marktbedingungen m\u00f6glicherweise eine Form der finanziellen Unterst\u00fctzung erforderlich ist, wenn die Redundanz der Zugf\u00e4hren in Zukunft aufrechterhalten werden soll. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Das staatliche Transportunternehmen Green Cargo hat beschlossen, die Zugf\u00e4hren der Stena Line, die zwischen Trelleborg und Deutschland verkehren, nicht mehr zu nutzen. Dies hat zu wachsender Besorgnis \u00fcber den Fortbestand der Eisenbahnf\u00e4hren als Alternative zur \u00d6resundbr\u00fccke gef\u00fchrt. „Die Verbindung mit der Eisenbahnf\u00e4hre bedeutet f\u00fcr unsere Kunden sowohl l\u00e4ngere Vorlaufzeiten als auch zus\u00e4tzliche Kosten. Wir haben … <\/p>\n