{"id":21326,"date":"2021-09-21T20:50:56","date_gmt":"2021-09-21T18:50:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=21326"},"modified":"2021-09-21T20:51:58","modified_gmt":"2021-09-21T18:51:58","slug":"gdl-scheitert-mit-klage-gegen-teg","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-09-21-gdl-scheitert-mit-klage-gegen-teg\/","title":{"rendered":"GDL scheitert mit Klage gegen TEG"},"content":{"rendered":"\n<p>Die  Gewerkschaft Deutscher Lokomotivf\u00fchrer (GDL) scheiterte am 21.09.2021 vor dem Arbeitsgericht Berlin im Hauptsacheverfahren mit   ihrer Klage gegen die Anwendung des Tarifeinheitsgesetzes (TEG). Bei der   m\u00fcndlichen Verhandlung wies das Gericht die Klage der GDL gegen Arbeitgeberorganisation und der Wirtschaftsverband der Mobilit\u00e4ts- und  Verkehrsdienstleister, der Unternehmen der Eisenbahninfrastruktur sowie  artverwandter Unternehmen (AGV Move), zur\u00fcck (Az. 30 Ca   5638\/21).<\/p>\n\n\n\n<p>Seit Juni hat die GDL in 30 Verfahren bundesweit einstweilige   Verf\u00fcgungen gegen die Anwendung des TEG beantragt. Alle Antr\u00e4ge waren   von den Gerichten abgelehnt worden. <\/p>\n\n\n\n<p>Mit ihrer Klage verlangt die GDL,   der AGV Move solle auf Unternehmen der DB einwirken, von der GDL   abgeschlossene Tarifvertr\u00e4ge auf alle GDL-Mitglieder weiterhin   anzuwenden. Im j\u00fcngsten Tarifabschluss haben DB und GDL vereinbart, dass   das TEG angewendet und im Januar ein notarielles Verfahren zur   Bestimmung der Mehrheitsverh\u00e4ltnisse eingeleitet wird. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivf\u00fchrer (GDL) scheiterte am 21.09.2021 vor dem Arbeitsgericht Berlin im Hauptsacheverfahren mit ihrer Klage gegen die Anwendung des Tarifeinheitsgesetzes (TEG). Bei der m\u00fcndlichen Verhandlung wies das Gericht die Klage der GDL gegen Arbeitgeberorganisation und der Wirtschaftsverband der Mobilit\u00e4ts- und Verkehrsdienstleister, der Unternehmen der Eisenbahninfrastruktur sowie artverwandter Unternehmen (AGV Move), zur\u00fcck (Az. 30 &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-09-21-gdl-scheitert-mit-klage-gegen-teg\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eGDL scheitert mit Klage gegen TEG\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-21326","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21326","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21326"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21326\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21328,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21326\/revisions\/21328"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21326"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21326"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21326"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}