{"id":21329,"date":"2021-09-21T20:54:41","date_gmt":"2021-09-21T18:54:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=21329"},"modified":"2021-09-21T21:11:47","modified_gmt":"2021-09-21T19:11:47","slug":"kombiverkehr-verdichtet-luhafen-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-09-21-kombiverkehr-verdichtet-luhafen-barcelona\/","title":{"rendered":"Kombiverkehr verdichtet Lu&#8217;hafen &#8211; Barcelona"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Kombiverkehr KG baut ihr Leistungsangebot auf der Mittelmeerroute im Spanienverkehr weiter aus. Per 21.09.2021 wird ein neuer vierter Rundlauf pro Woche und Richtung auf der Verbindung zwischen Ludwigshafen und Barcelona Morrot aufgesetzt. Die neu geschaffenen Kapazit\u00e4ten sollen neben Tankcontainern insbesondere durch den verst\u00e4rkten Einsatz von T3000-Megatrailer-Doppeltaschenwagen Sattelaufliegern zugutekommen. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"418\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/1632237897698.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-21336\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/1632237897698.jpg 800w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/1632237897698-300x157.jpg 300w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/1632237897698-768x401.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Grafik: Kombiverkehr<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Kombiverkehr KG baut ihr Leistungsangebot auf der Mittelmeerroute im Spanienverkehr weiter aus. Per 21.09.2021 wird ein neuer vierter Rundlauf pro Woche und Richtung auf der Verbindung zwischen Ludwigshafen und Barcelona Morrot aufgesetzt. Die neu geschaffenen Kapazit\u00e4ten sollen neben Tankcontainern insbesondere durch den verst\u00e4rkten Einsatz von T3000-Megatrailer-Doppeltaschenwagen Sattelaufliegern zugutekommen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-21329","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21329","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21329"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21329\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21337,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21329\/revisions\/21337"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21329"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21329"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21329"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}