{"id":21442,"date":"2021-09-30T15:02:51","date_gmt":"2021-09-30T13:02:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=21442"},"modified":"2021-09-30T15:26:18","modified_gmt":"2021-09-30T13:26:18","slug":"neubau-der-hgk-zentrale","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-09-30-neubau-der-hgk-zentrale\/","title":{"rendered":"Neubau der HGK-Zentrale"},"content":{"rendered":"\n<p>Die H\u00e4fen und G\u00fcterverkehr K\u00f6ln AG (HGK) errichtet am Eingang zum Niehler Hafen ihre neue Unternehmenszentrale. In dem modernen, energie-effizienten Geb\u00e4ude werden wesentliche Bereiche der HGK-Holding sowie in K\u00f6ln ans\u00e4ssige Unternehmen der HGK-Gruppe ihre neue Heimat finden. Am 29.09.2021 fand am Niehler Hafen 2, so die offizielle Adresse, der symbolische Spatenstich f\u00fcr das \u201eProjekt Westkai\u201c statt. Aktuell residiert man in einem Mietobjekt in der Scheidtweilerstra\u00dfe 4 in K\u00f6ln-Braunsfeld abseits der operativen Einheiten.<\/p>\n\n\n\n<p>Auf dem 3.000 Quadratmeter gro\u00dfen Grundst\u00fcck, das sich im Besitz der HGK befindet, entsteht Raum f\u00fcr rund 270 Arbeitspl\u00e4tze. Die Bruttogeschossfl\u00e4che betr\u00e4gt insgesamt 8.500 qm. Die Gesamtkosten sind mit 22,3 Millionen Euro veranschlagt. Die Finanzierung des Projektes wird durch die Bundesf\u00f6rderung f\u00fcr effiziente Geb\u00e4ude mit einem F\u00f6rderkredit der Kreditanstalt f\u00fcr Wiederaufbau (KfW) unterst\u00fctzt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/HGK_Zentrale_Hauptperspektive-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-21443\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/HGK_Zentrale_Hauptperspektive-1024x575.jpg 1024w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/HGK_Zentrale_Hauptperspektive-300x168.jpg 300w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/HGK_Zentrale_Hauptperspektive-768x431.jpg 768w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/HGK_Zentrale_Hauptperspektive-1320x741.jpg 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Neue HGK-Unternehmenszentrale am n\u00f6rdlichen Eingang zum Niehler Hafen. Grafik: HGK \/ ASTOC<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die H\u00e4fen und G\u00fcterverkehr K\u00f6ln AG (HGK) errichtet am Eingang zum Niehler Hafen ihre neue Unternehmenszentrale. In dem modernen, energie-effizienten Geb\u00e4ude werden wesentliche Bereiche der HGK-Holding sowie in K\u00f6ln ans\u00e4ssige Unternehmen der HGK-Gruppe ihre neue Heimat finden. Am 29.09.2021 fand am Niehler Hafen 2, so die offizielle Adresse, der symbolische Spatenstich f\u00fcr das \u201eProjekt Westkai\u201c &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-09-30-neubau-der-hgk-zentrale\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eNeubau der HGK-Zentrale\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[987,239],"class_list":["post-21442","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unternehmen","tag-hgk","tag-umzug"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21442","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21442"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21442\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21454,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21442\/revisions\/21454"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21442"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21442"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21442"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}