Am 03.11.2021 wurde symbolisch der Abschluss der 230 Mio. EUR teuren Modernisierung der Eisenbahnstrecke Zidani Most – Celje in Anwesenheit von Bojan \u0160rot, B\u00fcrgermeister von MOC, Staatssekret\u00e4r Ale\u0161 Miheli\u010d und dem Vize-B\u00fcrgermeister der Gemeinde La\u0161ko, Jo\u017ee Senica, begangen. <\/p>\n\n\n\n
Durch den Ausbau des 26 Kilometer langen Eisenbahnabschnitts und den Ausbau der Abschnitte Polj\u010dane – Slovenska Bistrica, Maribor – \u0160entilj und des Knotenpunkts Pragersko wird die Kapazit\u00e4t der Streckenkategorie D (zul\u00e4ssiger Druck von 22,5 t\/Achse) auf dem gesamten Korridor von Koper nach \u0160entilj bzw. Hodo\u0161 sichergestellt, was die Beseitigung des Engpasses auf der Strecke und damit eine Erh\u00f6hung der Durchsatz- und Transportkapazit\u00e4t sowie eine Verk\u00fcrzung der Fahrzeiten bedeutet. So ergibt sich eine Erh\u00f6hung der Kapazit\u00e4t der Strecke von 328 auf 354 Z\u00fcge\/Tag und der Bef\u00f6rderungskapazit\u00e4t der Strecke von 20,56 auf 24,41 Millionen Nettotonnen\/Jahr.<\/p>\n\n\n\n
Die Infrastrukturdirektion der Republik Slowenien begann 2016 mit dem Ausbau des 26,2 km langen Abschnitts von Zidani Most nach Celje. Die Modernisierung erfolgte auf drei Abschnitten der Bahnstrecke, von Zidanega Most nach Rimske Toplice, von Rimske Toplice nach La\u0161ko und von La\u0161ko nach Celje. Im Rahmen der Modernisierung wurden auch die Bahnh\u00f6fe Celje, La\u0161ko und Rimske Toplice renoviert und neue Bahnsteige gebaut, die nun einen leichteren und sichereren Zugang f\u00fcr Menschen mit eingeschr\u00e4nkter Mobilit\u00e4t bieten. Die Bahn\u00fcberg\u00e4nge an den Bahnh\u00f6fen Rimske Toplice und La\u0161ko wurden ebenfalls beseitigt, ebenso wie drei Bahn\u00fcberg\u00e4nge auf dem Abschnitt Rimske Toplice – La\u0161ko. Au\u00dferdem wurden neue Unterf\u00fchrungen in Marija Gradec und Rimske Toplice gebaut, einschlie\u00dflich der Stra\u00dfen- und sonstigen damit verbundenen Infrastruktur. Im Rahmen des Ausbaus wurde eine neue 123 m lange Stra\u00dfenbr\u00fccke \u00fcber die Savinja in Marija Gradec gebaut, die nun die Hauptstra\u00dfe G1-5\/0328 La\u0161ko – \u0160marjeta am rechten Ufer der Savinja mit der Stra\u00dfe R3-681\/4006 La\u0161ko – Breze – \u0160entjur am linken Ufer verbindet.<\/p>\n\n\n\n
Der endg\u00fcltige Wert der Investition wird sich auf knapp 230 Mio. EUR belaufen, d. h. rund 50 Mio. EUR weniger als der im Investitionsprogramm vorgesehene Wert. Eine Kofinanzierung in H\u00f6he von 90,6 Mio. EUR wurde auch durch europ\u00e4ische Mittel im Rahmen der Fazilit\u00e4t „Connecting Europe“ sichergestellt. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Am 03.11.2021 wurde symbolisch der Abschluss der 230 Mio. EUR teuren Modernisierung der Eisenbahnstrecke Zidani Most – Celje in Anwesenheit von Bojan \u0160rot, B\u00fcrgermeister von MOC, Staatssekret\u00e4r Ale\u0161 Miheli\u010d und dem Vize-B\u00fcrgermeister der Gemeinde La\u0161ko, Jo\u017ee Senica, begangen. Durch den Ausbau des 26 Kilometer langen Eisenbahnabschnitts und den Ausbau der Abschnitte Polj\u010dane – Slovenska Bistrica, … <\/p>\n