{"id":24081,"date":"2022-01-13T22:26:13","date_gmt":"2022-01-13T21:26:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=24081"},"modified":"2022-09-25T20:47:49","modified_gmt":"2022-09-25T18:47:49","slug":"tr-rueckblick-auf-die-rueben-kampagne","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-01-13-tr-rueckblick-auf-die-rueben-kampagne\/","title":{"rendered":"TR: R\u00fcckblick auf die R\u00fcben-Kampagne"},"content":{"rendered":"\n<p>TR Trans Rail hat als  nationaler Logistikpartner des Unternehmens Schweizer Zucker zwischen Ende September 2021 und Ende Dezember mit \u00fcber 500 Z\u00fcgen rund 555.000 t R\u00fcben zu den Zuckerfabriken in Aarberg und Frauenfeld transportiert. Seit der Saison 2021 ist TR Trans Rail im Bereich der Bahntransporte der alleinige nationale Logistikpartner der Schweizer Zucker AG.  <\/p>\n\n\n\n<p>Das Volumen stammte dabei vor allem aus der Schweiz (415 Z\u00fcge; 420.000 t). Zus\u00e4tzlich verkehrten 12 Z\u00fcge aus Straubing mit 20.000 t Bio-R\u00fcben sowie 73 Z\u00fcge mit rund 116.000 Tonnen konventionellen Zuckerr\u00fcben aus Wismar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TR Trans Rail hat als nationaler Logistikpartner des Unternehmens Schweizer Zucker zwischen Ende September 2021 und Ende Dezember mit \u00fcber 500 Z\u00fcgen rund 555.000 t R\u00fcben zu den Zuckerfabriken in Aarberg und Frauenfeld transportiert. Seit der Saison 2021 ist TR Trans Rail im Bereich der Bahntransporte der alleinige nationale Logistikpartner der Schweizer Zucker AG. Das &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-01-13-tr-rueckblick-auf-die-rueben-kampagne\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eTR: R\u00fcckblick auf die R\u00fcben-Kampagne\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[116,765,1373],"class_list":["post-24081","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-verkehr","tag-schweiz","tag-tr-trans-rail","tag-zuckerrueben"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24081","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24081"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24081\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24083,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24081\/revisions\/24083"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24081"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}