{"id":24362,"date":"2015-12-14T16:39:21","date_gmt":"2015-12-14T15:39:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=24362"},"modified":"2022-01-19T16:41:26","modified_gmt":"2022-01-19T15:41:26","slug":"bode-und-kombiverkehr-erweitern-zusammenarbeit","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2015-12-14-bode-und-kombiverkehr-erweitern-zusammenarbeit\/","title":{"rendered":"Bode und Kombiverkehr erweitern Zusammenarbeit"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Spedition Bode mit Hauptsitz in Reinfeld und  die Frankfurter Kombiverkehr KG erweitern ihre langj\u00e4hrige Zusammenarbeit  im Kombinierten Verkehr Schiene-Stra\u00dfe. Die seit 2009  bestehende Kundenbeziehung wird durch die Inbetriebnahme eines  exklusiven Companytrains zwischen L\u00fcbeck (CTL) und Rosersberg in der N\u00e4he von  Stockholm in Schweden mit drei w\u00f6chentlichen Rundl\u00e4ufen zum 14.12.2015 intensiviert. Die Traktion der Z\u00fcge \u00fcbernimmt DB Schenker Rail.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Spedition Bode mit Hauptsitz in Reinfeld und die Frankfurter Kombiverkehr KG erweitern ihre langj\u00e4hrige Zusammenarbeit im Kombinierten Verkehr Schiene-Stra\u00dfe. Die seit 2009 bestehende Kundenbeziehung wird durch die Inbetriebnahme eines exklusiven Companytrains zwischen L\u00fcbeck (CTL) und Rosersberg in der N\u00e4he von Stockholm in Schweden mit drei w\u00f6chentlichen Rundl\u00e4ufen zum 14.12.2015 intensiviert. Die Traktion der Z\u00fcge &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2015-12-14-bode-und-kombiverkehr-erweitern-zusammenarbeit\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eBode und Kombiverkehr erweitern Zusammenarbeit\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":["post-24362","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-verkehr"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24362"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24362\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24363,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24362\/revisions\/24363"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}