Bure Equity gibt das Lokomotiv-Leasinggesch\u00e4ft auf und hat per 20.01.2022 sieben Bombardier TRAXX F140 AC2 an Sandahlsbolagen Sweden ver\u00e4u\u00dfert. Der K\u00e4ufer ist ein privater Transportkonzern, der mit 700 Mitarbeitern in den Bereichen Logistik und Contracting in Schweden t\u00e4tig ist. Sandahlsbolagen beabsichtigt, das erworbene Lokomotivgesch\u00e4ft (Bombardier TRAXX F140 AC2) f\u00fcr den eigenen Eisenbahnbetrieb zu nutzen. Seit 2012 betreibt Sandahlsbolagen den Zugoperateur Real Rail, an dem anfangs auch die norwegische G\u00fcterbahn CargoNet beteiligt war.<\/p>\n\n\n\n
Die Maschinen waren 2012 von der Tochtergesellschaft Investment AB Bure (IABB) erworben worden. Mieter bis zur Insolvenz des Unternehmens Ende 2016 war die Privatbahn Rushrail. Nachfolgend standen die Loks mehrere Jahre abgestellt bis f\u00fcr einen Gro\u00dfteil des Bestandes im Sommer 2018 Railcare T Mieter f\u00fcr den Einsatz vor Erzz\u00fcgen wurde. Dort wurden die Loks aber 2021 durch neu importierte ex SBB Cargo-Loks der Nordic Re-Finance verdr\u00e4ngt. Einzelne Loks konnte Bure zudem an Green Cargo Norge vermieten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bure Equity gibt das Lokomotiv-Leasinggesch\u00e4ft auf und hat per 20.01.2022 sieben Bombardier TRAXX F140 AC2 an Sandahlsbolagen Sweden ver\u00e4u\u00dfert. Der K\u00e4ufer ist ein privater Transportkonzern, der mit 700 Mitarbeitern in den Bereichen Logistik und Contracting in Schweden t\u00e4tig ist. Sandahlsbolagen beabsichtigt, das erworbene Lokomotivgesch\u00e4ft (Bombardier TRAXX F140 AC2) f\u00fcr den eigenen Eisenbahnbetrieb zu nutzen. Seit … <\/p>\n