Nach Angaben des niederl\u00e4ndischen staatlichen\nInfrastrukturbetreibers ProRail gab es 2021 trotz Hindernissen eine Zunahme des\nSchieneng\u00fcterverkehrs (SGV). Es war trotz Pandemie, vielen Bauarbeiten und\nBlockaden infolge ung\u00fcnstiger Witterungsbedingungen das verkehrsreichste Jahr,\ndas je f\u00fcr den SGV verzeichnet wurde. <\/p>\n\n\n\n
Die internationalen Verkehre mit Deutschland und der G\u00fcterverkehr zum\/vom Rotterdamer Hafen brachten Rekordwerte: 2021 passierten 46.600 G\u00fcterz\u00fcge die Grenz\u00fcberg\u00e4nge zu Deutschland, das sind +7 % gegen\u00fcber 2020 und +3 % im Vergleich zu 2019, dem Jahr vor Corona. Der Verkehr mit dem Rotterdamer Hafen stieg im Vergleich zu 2020 um 10 % (zu 2019 um 6 %) auf 37.600 G\u00fcterz\u00fcge im Jahr 2021. Richtung Belgien nahm der Verkehr mit nur 12.200 Z\u00fcgen allerdings ab, ein R\u00fcckgang um 7 bzw. 10 % im Vergleich zu 2020 und 2019.
Arbeiten in Deutschland am dritten Gleis Zevenaar \u2013 Oberhausen und Wartungsarbeiten zwischen Venlo und Viersen f\u00fchrten dazu, dass viele G\u00fcterz\u00fcge umgeleitet werden mussten. Schlechte Witterungsbedingungen wie das Winterwetter im Februar und starke Regenf\u00e4lle im Juli verursachten gro\u00dfe Sch\u00e4den an Eisenbahnstrecken in Belgien und in der deutschen Eifel, so dass G\u00fcterz\u00fcge von und nach den Niederlanden ausfielen. <\/p>\n\n\n\n