{"id":25234,"date":"2022-02-16T17:25:25","date_gmt":"2022-02-16T16:25:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=25234"},"modified":"2022-10-26T11:19:06","modified_gmt":"2022-10-26T09:19:06","slug":"bremische-haefen-gesamtumschlag-steigt","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-02-16-bremische-haefen-gesamtumschlag-steigt\/","title":{"rendered":"Bremische H\u00e4fen: Gesamtumschlag steigt"},"content":{"rendered":"\n<p>An den Kajen und Terminals in Bremen und Bremerhaven wurde im Jahr 2021  ein seeseitiger G\u00fcterumschlag von 69,7 Mio. Tonnen (plus 4,8  %) erzielt. Im Vergleich zum seeseitigen Gesamtumschlag des  Vorjahres, welcher bei 66,5 Mio. Tonnen lag, konnten die  pandemiebedingten Umschlagsr\u00fcckg\u00e4nge wieder aufgeholt werden. <\/p>\n\n\n\n<p> Der Gesamtumschlag liegt leicht \u00fcber dem Ergebnis des Jahres 2019 (69,4  Mio. Tonnen). Das vorl\u00e4ufige Umschlagsergebnis 2021 setzt sich  zusammen aus dem Umschlag der Hafenanlagen in Bremen-Stadt mit 12,9  Mio. Tonnen (plus 23,6 Prozent) und Bremerhaven mit 56,8 Mio. Tonnen (plus 1,3 %). In beiden bremischen Seeh\u00e4fen wurden die  Umschlagsergebnisse des Jahres 2019 wieder erreicht bzw. in Bremen-Stadt  leicht verbessert.<\/p>\n\n\n\n<p>In den bremischen H\u00e4fen wurde im Jahr 2021 im Vergleich zum Vorjahr ein  deutlich h\u00f6herer Massengutumschlag von 9,7 Mio. Tonnen erzielt  (plus 12,5 %). Die positiven Entwicklungen im Massengutumschlag  (9,1 Mio. Tonnen, plus 14,6 %) und im St\u00fcckgutumschlag (3,7  Mio. Tonnen, plus 52,9 Mio. Tonnen) f\u00fchrten im Jahr 2021 zu  einer deutlichen Erh\u00f6hung des Gesamtumschlags auf 12,9 Mio. Tonnen  in den Hafenanlagen Bremen-Stadt. (plus 23,6 %).<\/p>\n\n\n\n<p> Der St\u00fcckgutumschlag wuchs um 3,7 % auf knapp 60 Mio. Tonnen.  Urs\u00e4chlich f\u00fcr das Wachstum im St\u00fcckgutumschlag waren die starken  Zuw\u00e4chse im Bereich des nicht-containerisierten St\u00fcckgutes. Hier wurde  ein Umschlagsplus von 23,2 % auf knapp 8,4 Mio. Tonnen  erreicht. Aber auch der Containerumschlag mit 51,6 Mio. Tonnen  erzielte ein leichtes Wachstum von 1,1 %. Wesentlich deutlicher  stieg der Umschlag gerechnet in TEU mit 5,2 % Zuwachs auf \u00fcber 5 Mio. TEU. Auch gegen\u00fcber dem Jahr 2019 (knapp  4,9 Mio. TEU) wurde ein leichtes Wachstum erzielt. <\/p>\n\n\n\n<p>Der Bremerhavener Fahrzeugumschlag stagniert bei etwas \u00fcber 1,7 Mio. Fahrzeugen (minus 0,8 %). Im Vergleich zum Vorkrisenjahr 2019 wurden 2021 nach Angaben des Branchenverbandes Acea (European Automobile Manufacturers&#8216; Association) in Europa etwa 20 % weniger Neufahrzeuge zugelassen. Dies wirkt sich unmittelbar auf den Fahrzeugumschlag in Bremerhaven aus. Der Automobilumschlag des Jahres 2021 setzt sich zusammen aus etwa einem Drittel im Seeeingang und zwei Drittel im Seeausgang.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"585\" height=\"293\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/20220216_Hafenumschlag_2021.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-25235\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/20220216_Hafenumschlag_2021.png 585w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/20220216_Hafenumschlag_2021-300x150.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 585px) 100vw, 585px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>An den Kajen und Terminals in Bremen und Bremerhaven wurde im Jahr 2021 ein seeseitiger G\u00fcterumschlag von 69,7 Mio. Tonnen (plus 4,8 %) erzielt. Im Vergleich zum seeseitigen Gesamtumschlag des Vorjahres, welcher bei 66,5 Mio. 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