Die Hamburger Hafenbahn hat 2021 Rekordwerte verbucht. Im vergangenen\n Jahr seien 48,45 Millionen Tonnen Fracht im Hinterlandverkehr des \ngr\u00f6\u00dften deutschen Seehafens per Bahn transportiert worden, 4 Prozent \nmehr als im Jahr zuvor. Bei Containern betrage der Zuwachs sogar 8 \nProzent auf knapp 2,79 Millionen 20-Fu\u00df-Standardcontainer (TEU), \nberichtete die Hafenbeh\u00f6rde HPA am Freitag. Damit betrage der Bahnanteil\n beim Transport von Containern mittlerweile 51,5 Prozent – verglichen \nmit 28,5 Prozent 20 Jahre zuvor.<\/p>\n\n\n\n
Nach HPA-Zahlen verkehren t\u00e4glich rund 210 Z\u00fcge mit insgesamt etwa 5.500 Wagen zwischen Hamburgs Hafen und dem Hinterland. F\u00fcr weiteres Wachstum ist aus Sicht von HPA-Chef Meier allerdings auch ein Ausbau der angeschlossenen Netze der Deutschen Bahn erforderlich.<\/p>\n\n\n\n
Zahlen zum Seeg\u00fcterumschlag des \nHamburger Hafens sollen am Montag (28. Februar) ver\u00f6ffentlicht werden. \nBisherigen Prognosen zufolge konnte 2021 der pandemiebedingte R\u00fcckgang \ndes Jahres 2020 noch nicht vollst\u00e4ndig aufgeholt werden. Zuletzt war ein\n Umschlagergebnis von rund 130 Millionen Tonnen und 8,7 Millionen \nStandardcontainern prognostiziert worden. Hamburg steht im \nContainerumschlag unter wachsendem Wettbewerbsdruck der gro\u00dfen \nNordsee-Konkurrenten Rotterdam und Antwerpen, die im bisherigen \nJahresverlauf st\u00e4rker zulegen konnten als die europ\u00e4ische Nummer drei an\n der Elbe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Die Hamburger Hafenbahn hat 2021 Rekordwerte verbucht. Im vergangenen Jahr seien 48,45 Millionen Tonnen Fracht im Hinterlandverkehr des gr\u00f6\u00dften deutschen Seehafens per Bahn transportiert worden, 4 Prozent mehr als im Jahr zuvor. Bei Containern betrage der Zuwachs sogar 8 Prozent auf knapp 2,79 Millionen 20-Fu\u00df-Standardcontainer (TEU), berichtete die Hafenbeh\u00f6rde HPA am Freitag. Damit betrage der … <\/p>\n