{"id":25611,"date":"2022-03-01T21:01:25","date_gmt":"2022-03-01T20:01:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=25611"},"modified":"2022-03-04T21:58:37","modified_gmt":"2022-03-04T20:58:37","slug":"de-18-belgienzulassung-angedacht","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-03-01-de-18-belgienzulassung-angedacht\/","title":{"rendered":"DE 18: Belgienzulassung angedacht"},"content":{"rendered":"\n<p>Am 24.02.2022 erreichte eine DE 18 Vossloh Locomotives mit Stage V-Motor Schaerbeek in Belgien. Dem Vernehmen nach dienen die Testfahrten mit der Lok der Vorbereitung einer Belgienzulassung des Typs. Diese wird sich vermutlich vor allem der Vermieter Nexrail zunutze machen, der im vergangenen Jahr <a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021\/09\/15\/neugruendung-nexrail-uebernimmt-vossloh-mietpark\/\">zahlreiche DE 18 von Vossloh Locomotives \u00fcbernahm<\/a> und einen Ausbau der Flotte anstrebt.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr Belgien w\u00e4re eine Zulassung die erste Neueinf\u00fchrung einer Mittelf\u00fchrerstandslok seit rund 20 Jahren. 1999-2005 hatte Vossloh Dieselloks des Typs HLD 77 an die staatliche SNCB geliefert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 24.02.2022 erreichte eine DE 18 Vossloh Locomotives mit Stage V-Motor Schaerbeek in Belgien. Dem Vernehmen nach dienen die Testfahrten mit der Lok der Vorbereitung einer Belgienzulassung des Typs. Diese wird sich vermutlich vor allem der Vermieter Nexrail zunutze machen, der im vergangenen Jahr zahlreiche DE 18 von Vossloh Locomotives \u00fcbernahm und einen Ausbau der &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-03-01-de-18-belgienzulassung-angedacht\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eDE 18: Belgienzulassung angedacht\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[159,493,1872],"class_list":["post-25611","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-triebfahrzeuge","tag-belgien","tag-de-18","tag-nexrail"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25611","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25611"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25611\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25616,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25611\/revisions\/25616"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}