{"id":25947,"date":"2022-03-14T10:43:33","date_gmt":"2022-03-14T09:43:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=25947"},"modified":"2022-03-14T11:16:31","modified_gmt":"2022-03-14T10:16:31","slug":"kombiverkehr-verdichtet-koeln-triest","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-03-14-kombiverkehr-verdichtet-koeln-triest\/","title":{"rendered":"Kombiverkehr verdichtet K\u00f6ln &#8211; Triest"},"content":{"rendered":"\n<p>Seit 12.03.2022 erweitert Kombiverkehr den Service von und nach der T\u00fcrkei und Griechenland um eine vierte Abfahrt pro Woche und Richtung zwischen K\u00f6ln und dem Hafen Triest. Container und auch Sattelauflieger mit Vollprofil P400 erreichen mit nur einer Buchung nicht nur Norditalien, sondern mit anschlie\u00dfendem F\u00e4hrverkehr Patras in Griechenland sowie Pendik, Cesme und Mersin in der T\u00fcrkei. Und das je nach Zielhafen in nur 4 bis 6 Tagen.  <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"418\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/1647247454723.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-25948\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/1647247454723.jpg 800w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/1647247454723-300x157.jpg 300w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/1647247454723-768x401.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Grafik: Kombiverkehr<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit 12.03.2022 erweitert Kombiverkehr den Service von und nach der T\u00fcrkei und Griechenland um eine vierte Abfahrt pro Woche und Richtung zwischen K\u00f6ln und dem Hafen Triest. Container und auch Sattelauflieger mit Vollprofil P400 erreichen mit nur einer Buchung nicht nur Norditalien, sondern mit anschlie\u00dfendem F\u00e4hrverkehr Patras in Griechenland sowie Pendik, Cesme und Mersin in &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-03-14-kombiverkehr-verdichtet-koeln-triest\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eKombiverkehr verdichtet K\u00f6ln &#8211; Triest\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-25947","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25947","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25947"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25947\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25952,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25947\/revisions\/25952"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}