{"id":26524,"date":"2021-01-27T09:46:16","date_gmt":"2021-01-27T08:46:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=26524"},"modified":"2022-03-31T10:05:19","modified_gmt":"2022-03-31T08:05:19","slug":"baltic-sea-bridge-wird-gmbh","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-01-27-baltic-sea-bridge-wird-gmbh\/","title":{"rendered":"Baltic Sea Bridge wird GmbH"},"content":{"rendered":"\n<p>Die bislang als Gesch\u00e4ftseinheit gef\u00fchrte &#8222;Baltic Sea Bridge&#8220; ist zum 11.12.2020 in eine GmbH umgewandelt worden. Gesellschafter der mit 100.000 EUR Stammkapital ausgestatteten Baltic Sea Bridge GmbH (BSB) mit Sitz in Sassnitz-Mukran sind DBO Bahnoperator GmbH (40 %), Eisenbahngesellschaft Potsdam GmbH (EGP; 20 %), Mukran Port Terminals GmbH &amp; Co. KG (20 %) sowie die Reederei BREP GmbH &amp; Co. KG aus Cuxhaven (20 %). Die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung \u00fcbernimmt Marcel Stein von DBO.<\/p>\n\n\n\n<p>BSB war im Fr\u00fchjahr 2020 nach Testl\u00e4ufen als regul\u00e4res Produkt von DBO und Mukran Port Terminals als feste Seeroute auf der Neuen Seidenstra\u00dfe  zwischen Asien und Europa gestartet. Ein von BREP gechartertes Schiff absolviert daf\u00fcr Rundl\u00e4ufe zwischen Mukran und Baltijsk.  Angenommen werden auch Ladungen im Shortsea-Verkehr abseits  der  Seidenstra\u00dfe, so dass Container aus Skandinavien und Russland in das   Netz zwischen den L\u00e4ndern eingespeist werden k\u00f6nnen. Weitere Partner sind die EGP f\u00fcr den Bahnvor- und -nachlauf in Deutschland sowie  die Vereinigung UTLC ERA Eurasian Rail Alliance, die die  Organisation  des Schienenverkehrs zwischen Asien und Europa auf der  Breitspurschiene  \u00fcbernimmt. <\/p>\n\n\n\n<p>    <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die bislang als Gesch\u00e4ftseinheit gef\u00fchrte &#8222;Baltic Sea Bridge&#8220; ist zum 11.12.2020 in eine GmbH umgewandelt worden. Gesellschafter der mit 100.000 EUR Stammkapital ausgestatteten Baltic Sea Bridge GmbH (BSB) mit Sitz in Sassnitz-Mukran sind DBO Bahnoperator GmbH (40 %), Eisenbahngesellschaft Potsdam GmbH (EGP; 20 %), Mukran Port Terminals GmbH &amp; Co. KG (20 %) sowie die &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-01-27-baltic-sea-bridge-wird-gmbh\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eBaltic Sea Bridge wird GmbH\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[2132,40],"class_list":["post-26524","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unternehmen","tag-bsb","tag-egp"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26524"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26524\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26528,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26524\/revisions\/26528"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}