{"id":26534,"date":"2022-03-31T12:49:06","date_gmt":"2022-03-31T10:49:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=26534"},"modified":"2022-10-26T11:17:26","modified_gmt":"2022-10-26T09:17:26","slug":"db-rekordumsatz-aber-900-mio-eur-minus","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-03-31-db-rekordumsatz-aber-900-mio-eur-minus\/","title":{"rendered":"DB: Rekordumsatz, aber 900 Mio. EUR Minus"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Deutsche Bahn (DB) hat 2021 beim Umsatz zweistellig zugelegt und damit  das Vor-Krisen-Jahr 2019 \u00fcbertroffen. Dies gab der Konzern am 31.03.2022 auf der Bilanzpressekonferenz bekannt.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Konzernumsatz stieg im  Gesch\u00e4ftsjahr 2021 gegen\u00fcber dem Vorjahr um 18,4 Prozent auf 47,3  Milliarden Euro. Im laufenden Jahr will die DB operativ wieder schwarze  Zahlen schreiben. Die Bilanz des Jahres 2021 weist dagegen  pandemiebedingt mit 1,6 Milliarden Euro noch einen operativen Verlust  (EBIT bereinigt) aus. Im Vergleich zum Vorjahr verringerte sich das  Minus aber erheblich (2020: minus 2,9 Milliarden Euro). Das  Jahresergebnis inklusive au\u00dferordentlicher Effekte, Zinsen und Steuern  verbesserte sich noch deutlicher um fast f\u00fcnf Milliarden Euro auf minus  900 Millionen Euro (2020: minus 5,7 Milliarden Euro).<\/p>\n\n\n\n<p>In den  Fernverkehrsz\u00fcgen der DB reisten 2021 mehr Fahrg\u00e4ste als im Vorjahr. Im  Kerngesch\u00e4ft der Bahn stieg der Umsatz insgesamt an, dabei legte auch DB  Cargo wieder zu. Den gr\u00f6\u00dften Aufw\u00e4rtstrend zeigte die Logistik-Tochter  DB Schenker. Sie erreichte mit plus 1,2 Milliarden Euro das beste  operative Ergebnis ihrer Geschichte und stabilisiert den Konzern  finanziell. <\/p>\n\n\n\n<p>DB Cargo legte 2021 gegen\u00fcber dem Vorjahr bei den bef\u00f6rderten Mengen um 6,3 Prozent zu und bei der Verkehrsleistung um 7,9 Prozent. Die Betriebsleistung auf dem Schienennetz der DB stieg um rund vier Prozent auf 1,1 Milliarden Trassenkilometer.<\/p>\n\n\n\n<p>Die DB rechnet damit, im laufenden Gesch\u00e4ftsjahr  ein positives operatives Ergebnis zu erwirtschaften. Der Umsatz soll  2022 auf \u00fcber 48 Milliarden Euro steigen. Alle Vorhersagen sind unter  anderem aufgrund der noch nicht absehbaren Auswirkungen des  Ukraine-Kriegs mit gro\u00dfen Unsicherheiten behaftet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Deutsche Bahn (DB) hat 2021 beim Umsatz zweistellig zugelegt und damit das Vor-Krisen-Jahr 2019 \u00fcbertroffen. Dies gab der Konzern am 31.03.2022 auf der Bilanzpressekonferenz bekannt. Der Konzernumsatz stieg im Gesch\u00e4ftsjahr 2021 gegen\u00fcber dem Vorjahr um 18,4 Prozent auf 47,3 Milliarden Euro. Im laufenden Jahr will die DB operativ wieder schwarze Zahlen schreiben. Die Bilanz &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-03-31-db-rekordumsatz-aber-900-mio-eur-minus\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eDB: Rekordumsatz, aber 900 Mio. EUR Minus\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[883,801],"class_list":["post-26534","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unternehmen","tag-bilanz","tag-db-ag"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26534","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26534"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26534\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26552,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26534\/revisions\/26552"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26534"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26534"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26534"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}