{"id":26870,"date":"2022-04-13T21:27:17","date_gmt":"2022-04-13T19:27:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=26870"},"modified":"2022-04-13T21:27:19","modified_gmt":"2022-04-13T19:27:19","slug":"aktivisten-blockieren-zug-mit-russischer-kohle","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-04-13-aktivisten-blockieren-zug-mit-russischer-kohle\/","title":{"rendered":"Aktivisten blockieren Zug mit russischer Kohle"},"content":{"rendered":"\n<p>Aktivisten von Greenpeace und Extinction Rebellion (Elokapinan) haben die Tore des Exporthafens von Koverhar in der N\u00e4he von Hanko in S\u00fcdfinnland blockiert. Die Aktion verhindert die Einfahrt eines G\u00fcterzuges mit russischer Kohle in den Hafen. Der Hafen von Hanko ist einer der drei finnischen H\u00e4fen, die f\u00fcr den Export russischer Kohle f\u00fcr den Weltmarkt genutzt werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Greenpeace fordert die finnische Regierung auf, den Transitverkehr mit russischer Kohle sofort zu stoppen und die Nutzung russischer fossiler Brennstoffe einzustellen, bevor die geplanten EU-Sanktionen in Kraft treten. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aktivisten von Greenpeace und Extinction Rebellion (Elokapinan) haben die Tore des Exporthafens von Koverhar in der N\u00e4he von Hanko in S\u00fcdfinnland blockiert. Die Aktion verhindert die Einfahrt eines G\u00fcterzuges mit russischer Kohle in den Hafen. Der Hafen von Hanko ist einer der drei finnischen H\u00e4fen, die f\u00fcr den Export russischer Kohle f\u00fcr den Weltmarkt genutzt &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-04-13-aktivisten-blockieren-zug-mit-russischer-kohle\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eAktivisten blockieren Zug mit russischer Kohle\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-26870","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26870"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26870\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26876,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26870\/revisions\/26876"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}