Die derzeit ungenutzte Breitspuranbindung in Gala\u021bi soll so schnell wie m\u00f6glich reaktiviert werden. Um den rum\u00e4nischen Hafen zu erreichen, m\u00fcssen vier Kilometer Gleis zum Port Docuri saniert werden.<\/p>\n\n\n\n
Die\n Breitspur im Hafen von Gala\u021bi werde schnell wieder in Betrieb genommen,\n damit mit Getreide aus der Ukraine beladene G\u00fcterz\u00fcge die Schiffe \nerreichen k\u00f6nnen, k\u00fcndigte der rum\u00e4nische Verkehrsminister Sorin \nGrindeanu am 12.04.2022 an. Die vom moldauischen Grenzbahnhof \nGiurgiule\u0219ti zum Stahlwerk C\u0103tu\u015fa westlich von Gala\u021bi f\u00fchrende \nBreitspurstrecke wird regelm\u00e4\u00dfig von G\u00fcterz\u00fcgen befahren, jedoch weist \nder Abzweig zum Hafen „eine erh\u00f6hte Vegetation auf“, weil sie schon \nlange nicht mehr genutzt wird. Das Silo im Port Docuri hat eine \nKapazit\u00e4t von 25.000 t, was bedeutet, dass das Getreide in viel k\u00fcrzerer\n Zeit als derzeit aufgenommen werden kann. Es gibt auch \nBreitspurinfrastruktur im Port Bazinul Nou, die auf einer L\u00e4nge von 500 m\n saniert und um weitere 800 m verl\u00e4ngert werden muss, damit das Getreide\n direkt auf Lastk\u00e4hne oder Schiffe entladen werden kann.<\/p>\n\n\n\n
Der Vorteil des Hafens von Gala\u021bi besteht darin, dass hier sowohl die Donauschifffahrt als auch Seeschiffe beladen werden k\u00f6nnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Die derzeit ungenutzte Breitspuranbindung in Gala\u021bi soll so schnell wie m\u00f6glich reaktiviert werden. Um den rum\u00e4nischen Hafen zu erreichen, m\u00fcssen vier Kilometer Gleis zum Port Docuri saniert werden. Die Breitspur im Hafen von Gala\u021bi werde schnell wieder in Betrieb genommen, damit mit Getreide aus der Ukraine beladene G\u00fcterz\u00fcge die Schiffe erreichen k\u00f6nnen, k\u00fcndigte der rum\u00e4nische … <\/p>\n