Rum\u00e4nien reagiert infrastrukturell als erstes Land auf die neue Realit\u00e4t des Krieges in der Ukraine und der Entwicklung neuer G\u00fcterstr\u00f6me. Im Aktionsprogramm f\u00fcr die Entwicklung der Eisenbahninfrastruktur und die Verkehrsverlagerung auf die Schiene sind der Bau von Doppelspurstrecken (1.435 \/ 1.520 mm) und Drehgestellwechselanlagen vorgesehen. Bis zum 2. Quartal 2023 soll die Verabschiedung des Gesetzes erfolgen und bis zum 4. Quartal 2022 die Errichtung mindestens einer neuen Drehgestellwechselanlage. Der rum\u00e4nische Staat wird den Kauf von G\u00fcterwagen f\u00f6rdern, die den Transportbedarf zwischen dem Hafen von Constan\u021ba\/Konstanza und der Ukraine decken und die f\u00fcr den \u00dcbergang zwischen den beiden Spurweiten geeignet sind.<\/p>\n\n\n\n
Das Aktionsprogramm f\u00fcr die Entwicklung der\nEisenbahninfrastruktur und die Verlagerung des Personen- und G\u00fcterverkehrs auf\ndie Schiene vervollst\u00e4ndigt den Regierungsbeschluss Nr. 1302\/2021 zur\nSteigerung des Schienenpersonen- und -g\u00fcterverkehrs um 25 % bis 2026 gegen\u00fcber\n2020. Die \u00c4nderungen werden durch den Zugriff auf die erste Tranche\neurop\u00e4ischer Mittel erm\u00f6glicht. Es zielt f\u00fcr den Warentransit von und nach der\nUkraine auf konkrete Interventionen zur Bew\u00e4ltigung der Kriegsfolgen,\nwirtschaftliche Nachhaltigkeit sowie den Wiederaufbau der Ukraine und die\nEntwicklung der Handelsbeziehungen mit der Ukraine und Moldau ab. <\/p>\n\n\n\n
Geplant sind der Bau von drei Drehgestellumsetzanlagen\nNormalspur – Breitspur, die Verl\u00e4ngerung der Breitspurstrecken von Socola \u00fcber Nicolina\nnach Ia\u0219i (ca. 7 km) und von Vic\u0219ani \u00fcber Dorne\u0219ti nach Suceava (ca. 45 km)\ninklusive Anpassung der Leit- und Sicherungstechnik. Automatische\nSpurwechselanlagen f\u00fcr fahrende Z\u00fcge sind in Criste\u0219ti Jijia und Vic\u0219ani\ngeplant. Neben Anlagen zum Drehgestellwechsel f\u00fcr G\u00fcter- und Personenwagen in\nbeiden Spurweiten in Vic\u0219ani, Criste\u0219ti Jijia oder Nicolina, Gala\u021bi-Brate\u0219 und\nValea Vi\u015feului wird im Zusammenhang mit der Verl\u00e4ngerung der Linie nach Suceava\nvorgeschlagen, eine solche Ausr\u00fcstung im Bahnhof Suceava Nord zu installieren. <\/p>\n\n\n\n
Selbiges ist in Verbindung mit dem Bau einer\nBreitspurstrecke von etwa 1 km L\u00e4nge im Hafen Konstanza vorgesehen.\nBreitspurg\u00fcterwagen, die mit RoRo-Schiffen von und nach dem Hafen Odessa\nverbunden sind, sollen dort be- und entladen werden und weiter in die\nEU-Mitgliedsstaaten verkehren k\u00f6nnen. Der neue Trajektverkehr soll sowohl\nw\u00e4hrend des bewaffneten Konflikts in der Ukraine als auch nach seinem Ende vom\nHafen Konstanza \u00fcbernommen werden. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Rum\u00e4nien reagiert infrastrukturell als erstes Land auf die neue Realit\u00e4t des Krieges in der Ukraine und der Entwicklung neuer G\u00fcterstr\u00f6me. Im Aktionsprogramm f\u00fcr die Entwicklung der Eisenbahninfrastruktur und die Verkehrsverlagerung auf die Schiene sind der Bau von Doppelspurstrecken (1.435 \/ 1.520 mm) und Drehgestellwechselanlagen vorgesehen. Bis zum 2. Quartal 2023 soll die Verabschiedung des Gesetzes … <\/p>\n