In mehr als einem Jahr seines Bestehens haben bis 2. Mai diesen Jahres 3.322 G\u00fcterz\u00fcge den \u00f6ffentlichen Schiebedienst auf der Strecke Brno-Malom\u011b\u0159ice – Kutn\u00e1 Hora hlavn\u00ed n\u00e1dra\u017e\u00ed genutzt. In der Richtung Brno – Kutn\u00e1 Hora waren es 2.049 Z\u00fcge, in der Gegenrichtung 1.273 Z\u00fcge. Da in einigen F\u00e4llen zwei Lokomotiven miteinander verbunden wurden, waren insgesamt 4.672 Triebfahrzeugleistungen im Einsatz. <\/p>\n\n\n\n
Die Eisenbahnverwaltung Spr\u00e1va \u017eeleznic bietet sie seit 6. April letzten Jahres an, da auf dem Abschnitt des ersten Korridors zwischen \u010cesk\u00e1 T\u0159ebov\u00e1 und Kol\u00edn umfangreiche Modernisierungsarbeiten durchgef\u00fchrt werden. RegioJet hatte die Ausschreibung f\u00fcr den Betrieb des Schiebedienstes gewonnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
In mehr als einem Jahr seines Bestehens haben bis 2. Mai diesen Jahres 3.322 G\u00fcterz\u00fcge den \u00f6ffentlichen Schiebedienst auf der Strecke Brno-Malom\u011b\u0159ice – Kutn\u00e1 Hora hlavn\u00ed n\u00e1dra\u017e\u00ed genutzt. In der Richtung Brno – Kutn\u00e1 Hora waren es 2.049 Z\u00fcge, in der Gegenrichtung 1.273 Z\u00fcge. Da in einigen F\u00e4llen zwei Lokomotiven miteinander verbunden wurden, waren insgesamt … <\/p>\n