{"id":27370,"date":"2022-05-08T15:41:51","date_gmt":"2022-05-08T13:41:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=27370"},"modified":"2022-05-08T10:47:33","modified_gmt":"2022-05-08T08:47:33","slug":"erstes-intermodales-terminal-fuer-siebenbuergen%ef%bb%bf","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-05-08-erstes-intermodales-terminal-fuer-siebenbuergen%ef%bb%bf\/","title":{"rendered":"Erstes intermodales Terminal f\u00fcr Siebenb\u00fcrgen\ufeff"},"content":{"rendered":"\n<p>Der Hafenbetreiber DP World aus Dubai hat im rum\u00e4nischen Decea eine rund 8 Hektar gro\u00dfe Fl\u00e4che gepachtet und dort mit dem Bau eines intermodalen Terminals mit einem Investment von rund 10 Mio. EUR begonnen. Die Bauarbeiten f\u00fcr das &#8222;Terminal Aiud&#8220;, gelegen in Decea etwas n\u00f6rdlich der Kleinstadt Aiud\/Stra\u00dfburg am Mieresch, soll im Fr\u00fchjahr 2023 abgeschlossen sein. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"540\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tyerminal-intermodal-decea-proiect-2022.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-27374\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tyerminal-intermodal-decea-proiect-2022.jpeg 960w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tyerminal-intermodal-decea-proiect-2022-300x169.jpeg 300w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/tyerminal-intermodal-decea-proiect-2022-768x432.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Grafik: DP World<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Hauptgr\u00fcnde f\u00fcr die Standortwahl in etwa mittig zwischen\nden gr\u00f6\u00dferen siebenb\u00fcrger St\u00e4dten Cluj-Napoca\/Klausenburg und Alba\nIulia\/Karlsburg sind die sich dort kreuzende Autobahn A10 mit der\nelektrifizierten Eisenbahnstrecke. Das Terminal wird eine Umschlagkapazit\u00e4t von\n50.000 Containern pro Jahr haben, die Lagerkapazit\u00e4t betr\u00e4gt 3.000 TEU. <\/p>\n\n\n\n<p>Nach Decea sollen haupts\u00e4chlich Container und Waren per Zug\nvom DP World-Seeterminal aus dem Hafen Constan\u0163a transportiert werden. Es wird\nein Zielterminal f\u00fcr importierte Waren, aber auch f\u00fcr Exporteure in diesem\nBereich offen sein. Nebenan soll k\u00fcnftig ein 26 Hektar gro\u00dfer Logistikpark\nentstehen, diese Investition eines Entwicklers aus Belgien wird haupts\u00e4chlich\nUnternehmen mit Produktionst\u00e4tigkeit und gro\u00dfen H\u00e4ndlern dienen, die sich\ninsbesondere in den Landkreisen Alba, Mure\u015f, Sibiu, Hunedoara, Cluj und\nBistri\u0163a-N\u0103s\u0103ud befinden. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Hafenbetreiber DP World aus Dubai hat im rum\u00e4nischen Decea eine rund 8 Hektar gro\u00dfe Fl\u00e4che gepachtet und dort mit dem Bau eines intermodalen Terminals mit einem Investment von rund 10 Mio. EUR begonnen. 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