\u00dcbernahme von sieben Bombardier TRAXX von Bure Equity<\/a> durch durch die Muttergesellschaft Sandahlsbolagen wird auf den bisher von Green Cargo gefahrenen Relationen G\u00f6teborg – V\u00e4ster\u00e5s – Lule\u00e5, Helsingborg – N\u00e4ssj\u00f6 – Ume\u00e5 und Helsingborg – N\u00e4ssj\u00f6 – Lule\u00e5 die Eigentraktion umgesetzt. Derzeit werden rund 30 Lokf\u00fchrer f\u00fcr Real Rail rekrutiert.<\/p>\n\n\n\nCFL cargo \u00fcbernimmt zus\u00e4tzlich zu G\u00f6teborg – J\u00f6nk\u00f6ping – Sundsvall im Rahmen eines Zweijahresvertrages die bisher von Green Cargo gefahrenen Z\u00fcge G\u00f6teborg – Ume\u00e5. Die \u00dcbergangsl\u00f6sung greift, da Real Rail Sweden ab Dezember noch nicht \u00fcber genug TRAXX-Loks verf\u00fcgen wird.<\/p>\n\n\n\n
Wie Real Rail Sweden in der Presse betonte best\u00fcnde eine langj\u00e4hrige Zusammenarbeit mit CFL Cargo, mit der man sehr zufrieden sei. Green Cargo h\u00e4tte erkl\u00e4rt, sich auf seine eigenen Z\u00fcge konzentrieren zu wollen. Folglich w\u00fcrde die Abl\u00f6sung des bisherigen Traktionsdienstleisters durch Eigen- \/ CFL cargo-Traktion ohne Probleme verlaufen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Zum Fahrplanwechsel am 11.12.2022 werden bei den Traktionen der Rail Rail Sweden-Intermodalverkehre zahlreiche \u00c4nderungen greifen. Nach \u00dcbernahme von sieben Bombardier TRAXX von Bure Equity durch durch die Muttergesellschaft Sandahlsbolagen wird auf den bisher von Green Cargo gefahrenen Relationen G\u00f6teborg – V\u00e4ster\u00e5s – Lule\u00e5, Helsingborg – N\u00e4ssj\u00f6 – Ume\u00e5 und Helsingborg – N\u00e4ssj\u00f6 – Lule\u00e5 die … <\/p>\n
\u201eReal Rail kehrt Green Cargo den R\u00fccken\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[342,47,315,2026,314],"class_list":["post-27803","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-verkehr","tag-cfl-cargo","tag-intermodal","tag-real-rail","tag-sandalsbolagen","tag-schweden"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27803"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27803\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27815,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27803\/revisions\/27815"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}