{"id":28274,"date":"2022-06-09T16:32:57","date_gmt":"2022-06-09T14:32:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=28274"},"modified":"2022-06-10T20:28:00","modified_gmt":"2022-06-10T18:28:00","slug":"bahnoperator%ef%bf%bc-partnerschaft-mit%ef%bf%bc-contship%ef%bf%bc-italia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-06-09-bahnoperator%ef%bf%bc-partnerschaft-mit%ef%bf%bc-contship%ef%bf%bc-italia\/","title":{"rendered":"Bahnoperator: Partnerschaft mit Contship"},"content":{"rendered":"\n<p>Bahnoperator will durch die neue Zusammenarbeit mit der Contship Italia Group die Verkehre zwischen China und Italien deutlich ausbauen sowie Kunden Vor- und Nachl\u00e4ufe innerhalb Italiens per Lkw anbieten.<\/p>\n\n\n\n<p>Im Mai 2022 startete der erste Zug der neuen Kooperation aus China mit dem Zielterminal Melzo. Der Service wird in den kommenden Monaten von einer w\u00f6chentlichen Abfahrt (Samstag) auf zwei Abfahrten (Samstag und Mittwoch) erweitert. Zudem ist der innereurop\u00e4ische Anschluss von Melzo mit verschiedenen Terminals in Tschechien und Polen geplant. Auch der Aufbau eines LCL (Less-than-Container Load) Services ist in Planung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bahnoperator will durch die neue Zusammenarbeit mit der Contship Italia Group die Verkehre zwischen China und Italien deutlich ausbauen sowie Kunden Vor- und Nachl\u00e4ufe innerhalb Italiens per Lkw anbieten. Im Mai 2022 startete der erste Zug der neuen Kooperation aus China mit dem Zielterminal Melzo. Der Service wird in den kommenden Monaten von einer w\u00f6chentlichen &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-06-09-bahnoperator%ef%bf%bc-partnerschaft-mit%ef%bf%bc-contship%ef%bf%bc-italia\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eBahnoperator: Partnerschaft mit Contship\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[2237,304,2238,47,136],"class_list":["post-28274","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-verkehr","tag-bahnoperator","tag-china","tag-contship-italia-2","tag-intermodal","tag-italien"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28274"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28274\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28278,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28274\/revisions\/28278"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}