{"id":28559,"date":"2022-06-22T11:52:05","date_gmt":"2022-06-22T09:52:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=28559"},"modified":"2022-06-22T11:52:11","modified_gmt":"2022-06-22T09:52:11","slug":"tx-und-ecco-rail-planen-uk-italien","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-06-22-tx-und-ecco-rail-planen-uk-italien\/","title":{"rendered":"TX und Ecco Rail planen UK &#8211; Italien"},"content":{"rendered":"\n<p>TX Logistik, Ecco Sped und Ecco Rail haben den bevorstehenden Start eines neuen direkten intermodalen Dienstes von Barking, \u00f6stlich von London, nach K\u00f6ln angek\u00fcndigt. Der Dienst wird in der Lage sein, kranbare und nicht-kranbare Sattelauflieger sowie andere intermodale Ladeeinheiten zu bef\u00f6rdern. <\/p>\n\n\n\n<p>TX Logistik, Teil der Mercitalia-Gruppe (Gruppo FS Italiane) und Ecco Sped, Teil der Ecco-Gruppe sind Haupttreiber des neuen Dienstes, da die Unternehmen mit ihren bestehenden Diensten unter anderem von Italien nach K\u00f6ln eine Verbindung nach Gro\u00dfbritannien schaffen m\u00f6chten. Die Z\u00fcge werden zwischen K\u00f6ln und Calais und dann zwischen Calais und Barking \u00fcber den Kanaltunnel und HS1 von Partnern traktioniert. Der Service soll zun\u00e4chst dreimal pro Woche angeboten werden. Der Starttermin ist noch offen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TX Logistik, Ecco Sped und Ecco Rail haben den bevorstehenden Start eines neuen direkten intermodalen Dienstes von Barking, \u00f6stlich von London, nach K\u00f6ln angek\u00fcndigt. Der Dienst wird in der Lage sein, kranbare und nicht-kranbare Sattelauflieger sowie andere intermodale Ladeeinheiten zu bef\u00f6rdern. TX Logistik, Teil der Mercitalia-Gruppe (Gruppo FS Italiane) und Ecco Sped, Teil der Ecco-Gruppe &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-06-22-tx-und-ecco-rail-planen-uk-italien\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eTX und Ecco Rail planen UK &#8211; Italien\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":["post-28559","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-verkehr"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28559"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28559\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28599,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28559\/revisions\/28599"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}