{"id":28577,"date":"2022-06-22T12:15:37","date_gmt":"2022-06-22T10:15:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=28577"},"modified":"2022-06-22T12:16:12","modified_gmt":"2022-06-22T10:16:12","slug":"137-mio-pln-fuer-die-modernisierung-von-gueterwagen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-06-22-137-mio-pln-fuer-die-modernisierung-von-gueterwagen\/","title":{"rendered":"137 Mio. PLN f\u00fcr die Modernisierung von G\u00fcterwagen"},"content":{"rendered":"\n<p>Das Zentrum f\u00fcr EU-Verkehrsprojekte hat eine Liste mit zehn Projekten ver\u00f6ffentlicht, die EU-F\u00f6rdermittel f\u00fcr die Modernisierung von G\u00fcterwagen im Hinblick auf die Reduzierung von L\u00e4rmemissionen erhalten werden. Insgesamt belaufen sich die EU-Mittel auf 137,7 Mio. PLN (29,55 Mio. EUR). Antr\u00e4ge auf Kofinanzierung konnten im Laufe des Septembers 2021 eingereicht werden. Die endg\u00fcltige Liste der Projekte wurde Anfang Juni 2022 durch die zust\u00e4ndigen Stellen genehmigt. <\/p>\n\n\n\n<p>Die h\u00f6chste Punktzahl erhielt das von der Firma Bartex eingereichte Projekt \u201eL\u00e4rmminderung G\u00fcterwagen\u201c. Das Unternehmen erh\u00e4lt 100 % der beantragten Finanzierung, das heisst 11.113.740 PLN (2,38 Mio. EUR). <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-photo is-provider-flickr wp-block-embed-flickr\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/183319546@N05\/50918229943\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50918229943_099b72811d.jpg\" alt=\"233 689-9\" width=\"500\" height=\"313\" \/><\/a>\n<\/div><figcaption>G\u00fcterzug des polnischen Unternehmens Bartex. Quelle: https:\/\/www.flickr.com\/photos\/183319546@N05\/50918229943\/<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Weitere Unternehmen erhalten F\u00f6rderungen f\u00fcr die Umr\u00fcstung von Guss- auf Verbundbremssohlen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>PKP Cargo 82.537.500 PLN (17, 71 Mio. EUR)<\/li><li>EUROWAGON 11.917.100 PLN (2,56 Mio. EUR) <\/li><li>Rail Cars 8.811.530 PLN (1,89 Mio. EUR)<\/li><li>Silva LS 142.887,50 PLN (0,03 Mio. EUR)<\/li><li>ORLEN KolTrans 463.327 PLN (0,099 Mio. EUR)<\/li><li>Cemet 7.504.980 PLN (1,61 Mio. EUR)<\/li><li>ZTK &#8222;SIARKOPOL&#8220; 1.390.102 PLN (0,3 Mio. EUR)<\/li><li>Grupa Azoty &#8222;KOLTAR&#8220; 3.013.600 PLN (0,65 Mio. EUR)<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Der Betrag der f\u00fcr die Kofinanzierung von Projekten im Rahmen des Wettbewerbs bereitgestellten Mittel betrug 200 Mio. PLN. Die gew\u00e4hrte Kofinanzierung betrug 137.778.066,50 PLN, zur Nutzung standen noch 62.221.933,50 PLN zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/translate.google.de\/history\"><\/a><a href=\"https:\/\/translate.google.de\/saved\"><\/a><a href=\"https:\/\/translate.google.de\/contribute\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Zentrum f\u00fcr EU-Verkehrsprojekte hat eine Liste mit zehn Projekten ver\u00f6ffentlicht, die EU-F\u00f6rdermittel f\u00fcr die Modernisierung von G\u00fcterwagen im Hinblick auf die Reduzierung von L\u00e4rmemissionen erhalten werden. Insgesamt belaufen sich die EU-Mittel auf 137,7 Mio. PLN (29,55 Mio. EUR). Antr\u00e4ge auf Kofinanzierung konnten im Laufe des Septembers 2021 eingereicht werden. 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