Die H\u00e4fen und G\u00fcterverkehr K\u00f6ln AG (HGK) konnte 2021 trotz der andauernden Corona-Pandemie ihr Ergebnis im Vergleich zum Vorjahr erneut steigern. Der Gewinn betrug 10,5 Mio. Euro, die konsolidierte Leistungsbilanz der Unternehmensgruppe \u00fcberstieg erstmals die 100 Mio. Tonnen-Marke beim Umschlag- und Transportvolumen.<\/p>\n\n\n\n
Entscheidend f\u00fcr den Erfolg der HGK war dabei die stetige und stabile Entwicklung der Tochter- und Beteiligungsunternehmen in den Gesch\u00e4ftsbereichen HGK Shipping sowie HGK Logistics and Intermodal. Im ersten vollst\u00e4ndigen Gesch\u00e4ftsjahr nach dem Erwerb der Shipping-Sparte im Sommer 2020 zeigt sich dieser Effekt auch in den Leistungskennzahlen: W\u00e4hrend der Umsatz der HGK AG mit den operativen Gesch\u00e4ftsbereichen Netz, Technik und Immobilien moderat auf 74,7 Mio. EUR anstieg, nach 71,2 Mio. EUR im Vorjahr, erh\u00f6hte sich der Au\u00dfenumsatz des im Stadtwerke K\u00f6ln Konzern konsolidierten Gesch\u00e4ftsfeldes \u201eHafenumschlag und G\u00fcterverkehr\u201c im Vergleich zum Vorjahr um fast 78 % auf 488,1 Mio. EUR. Das Umschlag- und Transportvolumen der HGK-Gruppe einschlie\u00dflich der Leistungen der RheinCargo, dem Gemeinschaftsunternehmen der HGK und der Neuss-D\u00fcsseldorfer H\u00e4fen, betrug 2021 insgesamt 105,1 Mio. Tonnen gegen\u00fcber 71,4 Mio. Tonnen im Jahr 2020.<\/p>\n\n\n\n
2021 hat die HGK-Gruppe zudem ihren Prozess der strategischen sowie organisatorischen Neuaufstellung im Rahmen ihres Projektes Novus abgeschlossen, so dass sich nach HGK-Einsch\u00e4tzung die Unternehmen auch k\u00fcnftig im Markt f\u00fcr integrierte Logistikdienstleistungen gut behaupten werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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