{"id":28713,"date":"2022-06-27T23:03:47","date_gmt":"2022-06-27T21:03:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=28713"},"modified":"2022-06-28T09:16:23","modified_gmt":"2022-06-28T07:16:23","slug":"s-clean-reinigt-holzverladeplaetze","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-06-27-s-clean-reinigt-holzverladeplaetze\/","title":{"rendered":"S-Clean reinigt Holzverladepl\u00e4tze"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Salzburger Eisenbahn-TransportLogistik (SETG) erschlie\u00dft eine Nische mit einem neuen Produkt: &#8222;S-Clean&#8220; entfernt ab sofort Rundholzverlader\u00fcckst\u00e4nde wie Rinde, nicht verladbare St\u00e4mme, Holzstaub und \u00e4hnliche Materialien und entsorgt diese in zertifizierten Entsorgungsfachbetrieben. <\/p>\n\n\n\n<p>Eine S-Clean-Reinigungseinheit besteht aus einem LKW mit Hochleistungs-Sauger, einem Abrollcontainer und einem Radlader zum Abziehen gr\u00f6\u00dferer Ladereste. Die SETG bietet diese Dienstleistung sowohl f\u00fcr eigene Z\u00fcge als auch f\u00fcr Dritte in Deutschland und \u00d6sterreich an. Aktuell ist bei Start des Produktes eine Reinigungseinheit im Einsatz.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/1656346587643-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-28714\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/1656346587643-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/1656346587643-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/1656346587643-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/1656346587643-1536x1024.jpg 1536w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/1656346587643-1320x880.jpg 1320w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/1656346587643.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Leistungsstarke S-Clean-Sauger reinigen Ladepl\u00e4tze und Gleisanlagen von Holzr\u00fcckst\u00e4nden aus Rundholzverladungen. Foto: SETG<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Salzburger Eisenbahn-TransportLogistik (SETG) erschlie\u00dft eine Nische mit einem neuen Produkt: &#8222;S-Clean&#8220; entfernt ab sofort Rundholzverlader\u00fcckst\u00e4nde wie Rinde, nicht verladbare St\u00e4mme, Holzstaub und \u00e4hnliche Materialien und entsorgt diese in zertifizierten Entsorgungsfachbetrieben. Eine S-Clean-Reinigungseinheit besteht aus einem LKW mit Hochleistungs-Sauger, einem Abrollcontainer und einem Radlader zum Abziehen gr\u00f6\u00dferer Ladereste. Die SETG bietet diese Dienstleistung sowohl f\u00fcr &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-06-27-s-clean-reinigt-holzverladeplaetze\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eS-Clean reinigt Holzverladepl\u00e4tze\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[193],"tags":[313,88,31],"class_list":["post-28713","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infrastruktur","tag-holz","tag-oesterreich","tag-setg"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28713"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28713\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28726,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28713\/revisions\/28726"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}