Um G\u00fctertransporte auf die Schiene zu verlagern und den Wirtschaftsstandort K\u00e4rnten noch attraktiver zu machen, wollen die \u00d6BB in enger Zusammenarbeit mit dem Land K\u00e4rnten das Logistik Center Austria S\u00fcd (LCA-S\u00fcd) in F\u00fcrnitz st\u00e4rken und einen Schienen-Zollfreikorridor zwischen Triest und F\u00fcrnitz etablieren.<\/p>\n\n\n\n
Mit dem Schienen-Zollfreikorridor soll zuk\u00fcnftig der Hafen Triest entlastet werden. Ein Teil der ankommenden Container sollen k\u00fcnftig, um die Umschlagsh\u00e4ufigkeit weiter zu erh\u00f6hen, in Triest dann direkt ab Schiff auf die Schiene verladen und in F\u00fcrnitz von der Zolldeklaration bearbeitet und danach national und international weiterverteilt werden. Der Gro\u00dfteil der G\u00fctermengen, die am Hafen Triest umgeschlagen werden, sind f\u00fcr die L\u00e4nder \u00d6sterreich, Deutschland, Ungarn und Tschechien bestimmt.<\/p>\n\n\n\n
Die bereits jetzt schon mehrmals w\u00f6chentlich zwischen dem Hafen Triest und dem LCA-S\u00fcd verkehrenden Z\u00fcge, k\u00f6nnen mit dem geplanten Schienen-Zollfrei-Korridors mittels Shuttleverkehre ausgebaut werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Um G\u00fctertransporte auf die Schiene zu verlagern und den Wirtschaftsstandort K\u00e4rnten noch attraktiver zu machen, wollen die \u00d6BB in enger Zusammenarbeit mit dem Land K\u00e4rnten das Logistik Center Austria S\u00fcd (LCA-S\u00fcd) in F\u00fcrnitz st\u00e4rken und einen Schienen-Zollfreikorridor zwischen Triest und F\u00fcrnitz etablieren. Mit dem Schienen-Zollfreikorridor soll zuk\u00fcnftig der Hafen Triest entlastet werden. Ein Teil der … <\/p>\n