{"id":30841,"date":"2022-10-04T12:05:13","date_gmt":"2022-10-04T10:05:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=30841"},"modified":"2022-10-04T12:05:14","modified_gmt":"2022-10-04T10:05:14","slug":"przybylla-folgt-beim-kct-auf-kemp","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-10-04-przybylla-folgt-beim-kct-auf-kemp\/","title":{"rendered":"Przybylla folgt beim KCT auf Kemp"},"content":{"rendered":"\n<p>Personelle Ver\u00e4nderungen bei der KCT Krefelder Container Terminal GmbH, einem Unternehmen aus dem HGK-Bereich Logistics and Intermodal: KCT-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Holger Kemp (56) hat sich nach 20- j\u00e4hriger Betriebszugeh\u00f6rigkeit dazu entschlossen, aus pers\u00f6nlichen Gr\u00fcnden zum 01.10.2022 das Unternehmen zu verlassen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung der KCT GmbH \u00fcbernimmt Michaela Przybylla (52), die bereits seit 2018 die RRT Rhein-Ruhr Terminal GmbH in Duisburg als Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin leitet. Neben ihr wird sich auch RRT -Gesamtleiter Tim Hurka (40) als Prokurist bei der KCT GmbH einbringen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Personelle Ver\u00e4nderungen bei der KCT Krefelder Container Terminal GmbH, einem Unternehmen aus dem HGK-Bereich Logistics and Intermodal: KCT-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Holger Kemp (56) hat sich nach 20- j\u00e4hriger Betriebszugeh\u00f6rigkeit dazu entschlossen, aus pers\u00f6nlichen Gr\u00fcnden zum 01.10.2022 das Unternehmen zu verlassen. Die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung der KCT GmbH \u00fcbernimmt Michaela Przybylla (52), die bereits seit 2018 die RRT Rhein-Ruhr Terminal &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-10-04-przybylla-folgt-beim-kct-auf-kemp\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201ePrzybylla folgt beim KCT auf Kemp\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-30841","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-personalien"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30841"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30841\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30842,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30841\/revisions\/30842"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}