{"id":31175,"date":"2022-10-17T21:21:10","date_gmt":"2022-10-17T19:21:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=31175"},"modified":"2022-10-17T21:21:11","modified_gmt":"2022-10-17T19:21:11","slug":"e-lok-tests-auf-oldenburg-wilhelmshaven","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-10-17-e-lok-tests-auf-oldenburg-wilhelmshaven\/","title":{"rendered":"E-Lok-Tests auf Oldenburg &#8211; Wilhelmshaven"},"content":{"rendered":"\n<p>Auf der neu elektrifizierten Strecke Oldenburg (Olb) &#8211; Wilhelmshaven beginnen in dieser Woche die Testfahrten &#8222;unter Strom&#8220;. Die offizielle Freigabe f\u00fcr elektrische Triebfahrzeuge soll im Dezember 2022 erfolgen. Bislang muss bei Fahrten vom \/ zum Jade-Weser-Port immer in Oldenburg umgespannt werden. Nach Auskunft der DB wurden in Ausbau und Elektrifizierung der Strecke 1,36 Mrd EUR investiert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf der neu elektrifizierten Strecke Oldenburg (Olb) &#8211; Wilhelmshaven beginnen in dieser Woche die Testfahrten &#8222;unter Strom&#8220;. Die offizielle Freigabe f\u00fcr elektrische Triebfahrzeuge soll im Dezember 2022 erfolgen. Bislang muss bei Fahrten vom \/ zum Jade-Weser-Port immer in Oldenburg umgespannt werden. Nach Auskunft der DB wurden in Ausbau und Elektrifizierung der Strecke 1,36 Mrd EUR &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-10-17-e-lok-tests-auf-oldenburg-wilhelmshaven\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eE-Lok-Tests auf Oldenburg &#8211; Wilhelmshaven\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[193],"tags":[752,1965],"class_list":["post-31175","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infrastruktur","tag-db-infrago-db-netz","tag-elektrifizierung"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31175"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31175\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31176,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31175\/revisions\/31176"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}