Das Ministerium f\u00fcr Verkehr, Mobilit\u00e4t und st\u00e4dtische Agenda (Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma)) in Spanien hat 69 \u00f6ffentlichen und privaten Unternehmen vorl\u00e4ufig 435,8 Mio. EUR an Beihilfen f\u00fcr die Entwicklung von Projekten zur Dekarbonisierung und Digitalisierung des G\u00fcterverkehrs gew\u00e4hrt. Konkret werden 117 Projekte aus 98 Antr\u00e4gen im Rahmen des Konjunkturprogramms bezuschusst, die darauf abzielen, den Betrieb und die Effizienz des Sektors zu verbessern, weniger umweltbelastende Verkehrstr\u00e4ger wie die Bahn st\u00e4rker zu ber\u00fccksichtigen und die verf\u00fcgbaren digitalen und technologischen Fortschritte zu nutzen. Dieses Programm steht im Einklang mit der Initiative Mercanc\u00edas 30, die darauf abzielt, den Schieneng\u00fcterverkehr als R\u00fcckgrat der multimodalen Logistikketten zu f\u00f6rdern.<\/p>\n\n\n\n
Die NextGenerationEU-Fonds werden durchschnittlich 35 % der Projektkosten kofinanzieren und so dazu beitragen, bis zu 1.227 Mio. EUR an Investitionen zu mobilisieren. Der Privatsektor wird mit 86 % den gr\u00f6\u00dften Teil der Beihilfen erhalten. So werden 372,9 Mio. EUR f\u00fcr die Finanzierung von 83 Antr\u00e4gen von 61 privaten Unternehmen bereitgestellt. Au\u00dferdem werden 15 Vorschl\u00e4ge von acht \u00f6ffentlichen Einrichtungen mit 62,9 Mio. EUR aus dem Europ\u00e4ischen Konjunkturprogramm bezuschusst. <\/p>\n\n\n\n
Das Ministerium hat am 24.10.2022 den vorl\u00e4ufigen Beschluss dieses Aufrufs zur Gew\u00e4hrung von Subventionen an Unternehmen zur Unterst\u00fctzung eines nachhaltigen und digitalen Verkehrs ver\u00f6ffentlicht, der im Plan f\u00fcr Erholung, Transformation und Widerstandsf\u00e4higkeit (Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia, PRTR) enthalten ist. Die endg\u00fcltige Entscheidung wird im vierten Quartal des Jahres ver\u00f6ffentlicht, und die Vorauszahlung von bis zu 30 % des gew\u00e4hrten Zuschusses wird voraussichtlich vor Ende des Jahres erfolgen. In diesem Sinne muss die Durchf\u00fchrung der Projekte vor dem 30.06,2023 beginnen und vor dem 31.12.2025 abgeschlossen sein. <\/p>\n\n\n\n
Der Schieneng\u00fcterverkehr erh\u00e4lt insgesamt 327,7 Mio. EUR, unter anderem f\u00fcr die Beschaffung von 1.932 Waggons und 59 Elektrolokomotiven, f\u00fcr die Einf\u00fchrung von ERTMS an Bord von 73 Lokomotiven, f\u00fcr den Austausch von Bremsbel\u00e4gen an 4.155 Waggons, um den L\u00e4rmpegel der Z\u00fcge zu senken, f\u00fcr Entwicklung, Bau und Erprobung eines Lokomotivenprototyps mit automatischem Spurwechsel sowie den Bau oder die Renovierung von 12 intermodalen Terminals und privaten Verladestellen (Bereitstellung von Gleisen mit UIC-Spurweite, Elektrifizierung, Erh\u00f6hung der Gleisnutzl\u00e4nge). <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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