{"id":31681,"date":"2022-03-17T14:33:00","date_gmt":"2022-03-17T13:33:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=31681"},"modified":"2022-11-07T14:36:07","modified_gmt":"2022-11-07T13:36:07","slug":"hgb-auch-2020-mit-gewinn","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-03-17-hgb-auch-2020-mit-gewinn\/","title":{"rendered":"HGB auch 2020 mit Gewinn"},"content":{"rendered":"\n<p>Die HGB &#8211; Hessische G\u00fcterbahn GmbH hat im Gesch\u00e4ftsjahr 2020 wieder einen Gewinn ausweisen k\u00f6nnen. Dies offenbart der am 16.03.2022 im Bundesanzeiger publizierte Jahresabschluss des Unternehmens.<\/p>\n\n\n\n<p>Mit 15 Mitarbeitern wurde 2020 ein \u00dcberschuss von 676.334,90 EUR erwirtschaftet. Im Vorjahr waren es 456.857,31 EUR gewesen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die HGB &#8211; Hessische G\u00fcterbahn GmbH hat im Gesch\u00e4ftsjahr 2020 wieder einen Gewinn ausweisen k\u00f6nnen. Dies offenbart der am 16.03.2022 im Bundesanzeiger publizierte Jahresabschluss des Unternehmens. Mit 15 Mitarbeitern wurde 2020 ein \u00dcberschuss von 676.334,90 EUR erwirtschaftet. Im Vorjahr waren es 456.857,31 EUR gewesen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[883,267],"class_list":["post-31681","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unternehmen","tag-bilanz","tag-hgb"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31681"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31681\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31683,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31681\/revisions\/31683"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}