{"id":32039,"date":"2022-11-03T17:20:16","date_gmt":"2022-11-03T16:20:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=32039"},"modified":"2022-12-02T20:08:12","modified_gmt":"2022-12-02T19:08:12","slug":"cfr-marfa-verzichtet-auf-ausstehende-forderungen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-11-03-cfr-marfa-verzichtet-auf-ausstehende-forderungen\/","title":{"rendered":"CFR Marf\u0103 verzichtet auf ausstehende Forderungen"},"content":{"rendered":"\n<p>CFR Marf\u0103 hat Anfang November 2022 im Gl\u00e4ubigerausschuss zum CET Arad, einem insolventen Heizkraftwerk, f\u00fcr den Verkauf des Unternehmens gestimmt, obwohl es dadurch ausstehende Betr\u00e4ge in H\u00f6he von&nbsp; 59 Mio. RON (rd. 12 Mio. EUR) aus den erbrachten Dienstleistungen nicht einziehen kann.<\/p>\n\n\n\n<p>Obwohl es jedes Interesse an der Erholung des Kraftwerks Arad h\u00e4tten haben m\u00fcssen, stimmten die Vertreter von CFR Marf\u0103 f\u00fcr den Verkauf, der zu einem Preis von 90 % des Wertes starten sollte. Es wurde erwartet, dass kein K\u00e4ufer gefunden wird, da die meisten von ihnen auf eine zweite Verkaufssitzung warten, in welcher der Preis niedriger ist. CFR Marf\u0103 erscheint in der Kategorie der ungesicherten Gl\u00e4ubiger, daher ist es unverst\u00e4ndlich, warum es gegen die R\u00fcckforderung der Schulden gestimmt hat.<\/p>\n\n\n\n<p>Das CET Arad ist jedoch nur Teil einer langen Liste von Schuldnern, an die CFR <a>Marf\u0103 <\/a>die f\u00fcr den Betrieb notwendigen Brennstoffe geliefert hat, in der Regel Kohle, Heiz\u00f6l usw. Von staatlichen Unternehmen, die nicht f\u00fcr die Dienstleistungen von CFR Marf\u0103 bezahlen, stehen 262 Mio. RON (rd. 53,2 Mio. EUR) aus. Zu den wichtigsten Unternehmen, welche mit Schulden in den Konten von CFR Marf\u0103 registriert sind und die sich in Insolvenz oder Konkurs befinden, z\u00e4hlen Oltchim R\u00e2mnicu V\u00e2lcea, CET Arad, CET Bac\u0103u, CET- Govora, Regia Autonom\u0103 de Activit\u0103\u021bi Nucleare, CET Bra\u0219ov, CET Ia\u0219i, Compania Na\u021bional\u0103 a Huilei, Sidermet C\u0103lan, Termica Suceava und Sucursala Minier\u0103 Banat \u2013 Anina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CFR Marf\u0103 hat Anfang November 2022 im Gl\u00e4ubigerausschuss zum CET Arad, einem insolventen Heizkraftwerk, f\u00fcr den Verkauf des Unternehmens gestimmt, obwohl es dadurch ausstehende Betr\u00e4ge in H\u00f6he von&nbsp; 59 Mio. RON (rd. 12 Mio. EUR) aus den erbrachten Dienstleistungen nicht einziehen kann. Obwohl es jedes Interesse an der Erholung des Kraftwerks Arad h\u00e4tten haben m\u00fcssen, &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-11-03-cfr-marfa-verzichtet-auf-ausstehende-forderungen\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eCFR Marf\u0103 verzichtet auf ausstehende Forderungen\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[879,341,212],"class_list":["post-32039","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unternehmen","tag-cfr-marfa","tag-kohle","tag-rumaenien"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32039","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32039"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32039\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32040,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32039\/revisions\/32040"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32039"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}