{"id":32127,"date":"2022-11-16T14:24:00","date_gmt":"2022-11-16T13:24:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=32127"},"modified":"2022-11-27T20:05:48","modified_gmt":"2022-11-27T19:05:48","slug":"nrs-2021-mehr-evu-mehr-werkstatt","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-11-16-nrs-2021-mehr-evu-mehr-werkstatt\/","title":{"rendered":"NRS: 2021 mehr EVU, mehr Werkstatt"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Nordic Rail Service GmbH (NRS) als Tochter der L\u00fcbecker Hafengesellschaft (LHG) hat 2021 mehr Umsatz in den Sparten EVU und Waggonwerkstatt verzeichnet. Dies geht aus dem am 15.11.2022 im Bundesanzeiger ver\u00f6ffentlichten Jahresabschluss hervor.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Bereiche&nbsp; (Ums\u00e4tze in TEUR)<\/td><td>2021<\/td><td>2020<\/td><\/tr><tr><td>Eisenbahnverkehrsleistungen&nbsp;<\/td><td>6.630<\/td><td>6.000<\/td><\/tr><tr><td>Gleis- und Signalbau&nbsp;<\/td><td>2.702<\/td><td>2.563<\/td><\/tr><tr><td>Waggonwerkstatt&nbsp;<\/td><td>1.653<\/td><td>1.500<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Besch\u00e4ftigt wurden 2020 und 2021 jeweils 45 Mitarbeiter.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Jahres\u00fcberschuss 2020 in H\u00f6he von 439 TEUR wurde gem\u00e4\u00df Beherrschungs- und Gewinnabf\u00fchrungsvertrag an die LHG am 30.08.2021 ausgezahlt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Nordic Rail Service GmbH (NRS) als Tochter der L\u00fcbecker Hafengesellschaft (LHG) hat 2021 mehr Umsatz in den Sparten EVU und Waggonwerkstatt verzeichnet. Dies geht aus dem am 15.11.2022 im Bundesanzeiger ver\u00f6ffentlichten Jahresabschluss hervor. Bereiche&nbsp; (Ums\u00e4tze in TEUR) 2021 2020 Eisenbahnverkehrsleistungen&nbsp; 6.630 6.000 Gleis- und Signalbau&nbsp; 2.702 2.563 Waggonwerkstatt&nbsp; 1.653 1.500 Besch\u00e4ftigt wurden 2020 und &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-11-16-nrs-2021-mehr-evu-mehr-werkstatt\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eNRS: 2021 mehr EVU, mehr Werkstatt\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[883,667],"class_list":["post-32127","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unternehmen","tag-bilanz","tag-nrs"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32127"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32127\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32130,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32127\/revisions\/32130"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}