Der niederl\u00e4ndische Schieneng\u00fcterverkehrsverband RailGood und DB Cargo Nederland monieren, dass die von der niederl\u00e4ndischen Regierung geplanten Verkehrsinvestitionen den Schieneng\u00fcterverkehr au\u00dfen vor lassen. Zumindest teilweise sollten Gelder zur Verbesserung der Schieneng\u00fcterverkehrsbedingungen im Land verwendet werden. Es sei ein Mangel an nachhaltiger Vision, der Investitionen f\u00fcr l\u00e4ngere G\u00fcterz\u00fcge in den Niederlanden ausschlie\u00dft und den Schieneng\u00fcterverkehr in st\u00e4dtischen Gebieten nicht erleichtert. Die gleichen Milliarden k\u00f6nnten f\u00fcr den Schieneng\u00fcterverkehr von Hafen- und Industriezentren verwendet werden, der im Gegensatz zu den noch nicht gebauten H\u00e4usern ein integraler Bestandteil der niederl\u00e4ndischen Wirtschaft ist.<\/p>\n\n\n\n
Das Verkehrsbudget des niederl\u00e4ndischen Kabinetts sieht Gelder in H\u00f6he von 7,5 Mrd. EUR f\u00fcr die Zug\u00e4nglichkeit von 400.000 neuen Wohnungen vor, die bis einschlie\u00dflich 2030 im Land gebaut werden sollen. Die Regierung will Investitionen in die Infrastruktur f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Verkehr im Wert von 4 Mrd. EUR durchf\u00fchren, zudem wird ein gro\u00dfer Teil f\u00fcr die Stra\u00dfen- (2,7 Mrd. EUR) und Radverkehrsinfrastruktur (780 Mio. EUR) verwendet werden. Die noch anstehende Haushaltsdebatte des niederl\u00e4ndischen Ministeriums f\u00fcr Infrastruktur und Wasserwirtschaft und die Mehrjahresprogramm-Ausschussdebatte Infrastruktur, Raumordnung und Verkehr (MIRT) wird Ende November\/Anfang Dezember stattfinden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Der niederl\u00e4ndische Schieneng\u00fcterverkehrsverband RailGood und DB Cargo Nederland monieren, dass die von der niederl\u00e4ndischen Regierung geplanten Verkehrsinvestitionen den Schieneng\u00fcterverkehr au\u00dfen vor lassen. Zumindest teilweise sollten Gelder zur Verbesserung der Schieneng\u00fcterverkehrsbedingungen im Land verwendet werden. Es sei ein Mangel an nachhaltiger Vision, der Investitionen f\u00fcr l\u00e4ngere G\u00fcterz\u00fcge in den Niederlanden ausschlie\u00dft und den Schieneng\u00fcterverkehr in st\u00e4dtischen … <\/p>\n