Nach der Genehmigung durch den Ministerrat, die bis Ende dieses Monats erfolgen soll, wird Infrabel als staatlicher Betreiber des belgischen Schienennetzes \u00fcber einen klaren \u00dcberblick \u00fcber die ihm zur Verf\u00fcgung gestellten Mittel und die damit verbundenen Ziele f\u00fcr den Zeitraum „2023-2032“ verf\u00fcgen.<\/p>\n\n\n\n
Am 09.12.2022 hat der Verwaltungsrat von Infrabel seinen Entwurf des Leistungsvertrags und seine Anh\u00e4nge, d.h. den Finanzplan und den Investitionsplan „2023-2032“, angenommen. Die im verabschiedeten Vertrag vorgesehenen Investitionen werden vorrangig in Programme zur Erh\u00f6hung der Sicherheit, zur Beibehaltung der Netzgr\u00f6\u00dfe und zur weiteren Digitalisierung zum Nutzen der Kunden flie\u00dfen. Verschiedene Investitionen, wie die zur Verbesserung der Zug\u00e4nglichkeit von Bahnh\u00f6fen, wurden mit der SNCB abgestimmt. Die Mittel f\u00fcr eine Erh\u00f6hung der Kapazit\u00e4t, wie die Budgets f\u00fcr neue Erweiterungen in den H\u00e4fen, die Fertigstellung von Baustellen wie der S-Bahn, der Achse 3 (Verbindung „Ottignies – Namur – Luxemburgische Grenze“) oder der viergleisige Ausbau der Linie 50A (zwischen Gent und Br\u00fcgge), sind Gegenstand einer zus\u00e4tzlichen Finanzierung, die derzeit gepr\u00fcft wird. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nach der Genehmigung durch den Ministerrat, die bis Ende dieses Monats erfolgen soll, wird Infrabel als staatlicher Betreiber des belgischen Schienennetzes \u00fcber einen klaren \u00dcberblick \u00fcber die ihm zur Verf\u00fcgung gestellten Mittel und die damit verbundenen Ziele f\u00fcr den Zeitraum „2023-2032“ verf\u00fcgen. Am 09.12.2022 hat der Verwaltungsrat von Infrabel seinen Entwurf des Leistungsvertrags und seine … <\/p>\n