{"id":33473,"date":"2022-12-27T10:59:00","date_gmt":"2022-12-27T09:59:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=33473"},"modified":"2023-01-09T11:04:50","modified_gmt":"2023-01-09T10:04:50","slug":"abfalltransporte-mehr-mobiler-fuer-rcg","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-12-27-abfalltransporte-mehr-mobiler-fuer-rcg\/","title":{"rendered":"Abfalltransporte: Mehr MOBILER f\u00fcr RCG"},"content":{"rendered":"\n<p>Am 01.01.2023 tritt die Transportklausel des Abfallwirtschaftsgesetzes (AWG) in Kraft. Sie besagt, dass Abf\u00e4lle mit einem Gesamtgewicht von mehr als 10 Tonnen ab einer Distanz von 300 km mit der Bahn transportiert werden m\u00fcssen. Um die zus\u00e4tzlichen Abfalltransporte abwickeln zu k\u00f6nnen, investiert die \u00d6BB Rail Cargo Group (RCG) 75 Mio. EUR in neue MOBILER-Beh\u00e4lteraufbauten und Tragwagen. Damit wird der derzeitige Bestand an MOBILER-Beh\u00e4lteraufbauten schrittweise auf insgesamt 2.500 Einheiten bis 2026 verdoppelt.<\/p>\n\n\n\n<p>Die RCG transportiert in \u00d6sterreich schon heute j\u00e4hrlich rund 8 Mio. Tonnen Abfall und Sekund\u00e4rstoffe (wie Schrott, Siedlungsabf\u00e4lle und Abf\u00e4lle aus dem Bauwesen) auf der Schiene.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 01.01.2023 tritt die Transportklausel des Abfallwirtschaftsgesetzes (AWG) in Kraft. Sie besagt, dass Abf\u00e4lle mit einem Gesamtgewicht von mehr als 10 Tonnen ab einer Distanz von 300 km mit der Bahn transportiert werden m\u00fcssen. Um die zus\u00e4tzlichen Abfalltransporte abwickeln zu k\u00f6nnen, investiert die \u00d6BB Rail Cargo Group (RCG) 75 Mio. EUR in neue MOBILER-Beh\u00e4lteraufbauten und &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022-12-27-abfalltransporte-mehr-mobiler-fuer-rcg\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eAbfalltransporte: Mehr MOBILER f\u00fcr RCG\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[170],"tags":[1527,2389,79,88],"class_list":["post-33473","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wagen","tag-abfall","tag-mobiler","tag-oebb-rail-cargo-group","tag-oesterreich"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33473","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33473"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33473\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33475,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33473\/revisions\/33475"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33473"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33473"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33473"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}