{"id":33544,"date":"2023-01-10T22:22:00","date_gmt":"2023-01-10T21:22:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=33544"},"modified":"2024-02-15T12:02:46","modified_gmt":"2024-02-15T11:02:46","slug":"black-forest-terminal-in-horb-eroeffnet","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-01-10-black-forest-terminal-in-horb-eroeffnet\/","title":{"rendered":"[DE] Black Forest Terminal in Horb er\u00f6ffnet"},"content":{"rendered":"\n<p>Am 10.01.2023 ist in Horb am Neckar (Kreis Freudenstadt) das neue Black Forest Terminal (BFT) er\u00f6ffnet worden. Zur offiziellen Inbetriebnahme im Stadtteil Heiligenfeld kamen auch der baden-w\u00fcrttembergische Verkehrsminister Winfried Hermann (Gr\u00fcne) und Staatssekret\u00e4r Michael Theurer (FDP) aus dem Bundesverkehrsministerium als ehemaliger Oberb\u00fcrgermeister von Horb. Das Terminal sieht sich aufgrund der Lage auf ca. halber Strecke zwischen Hamburg und Triest als &#8222;ideal zwischen Nordsee und Mittelmeer&#8220;. <\/p>\n\n\n\n<p><iframe src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!1m14!1m8!1m3!1d9213576.74455046!2d1.7825759789010698!3d47.90975735542551!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x0%3A0x836ef72e5f69deb3!2sBlack%20Forest%20Terminal!5e0!3m2!1sde!2sde!4v1673425487338!5m2!1sde!2sde\" style=\"border:0;\" allowfullscreen=\"\" loading=\"lazy\" referrerpolicy=\"no-referrer-when-downgrade\" width=\"600\" height=\"450\"><\/iframe><\/p>\n\n\n\n<p>Das Land Baden-W\u00fcrttemberg m\u00f6chte den Bau der Anlage mit 5 Mio. EUR f\u00f6rdern, wartet aber noch auf eine Genehmigung seitens der Bund und EU, damit die Zahlungen nicht als Beihilfe gewertet werden. Schotterwerk-Besitzer und Investor ins Black Forest-Terminal ist Uwe Gfr\u00f6rer, dessen EVU-Beteiligung UTL Umwelt- und Transportlogistik (UT+L) auch die letzte Meile vor Ort anbietet. Mit der Gfr\u00f6rer Energie und Umwelt GmbH ist der Unternehmer zusammen mit der in Erdbau, Abbruch, R\u00fcckbau &amp; Recycling t\u00e4tigen Fischer Weilheim-Gruppe auch parit\u00e4tischer Gesellschafter der Betreibergesellschaft Black Forest Terminal GmbH.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"563\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/20230110_104918.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33546\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/20230110_104918.jpg 1000w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/20230110_104918-300x169.jpg 300w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/20230110_104918-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Das BFT wurde am 10.01.2023 offiziell er\u00f6ffnet &#8211; die letzte Meile bietet die UT+L an. Foto: NeCoSS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Als erste Verbindung hat NeCoSS Neutral Container Shuttle System einen Zug zwischen Hamburg und dem BFT mit zwei w\u00f6chentlichen Rundl\u00e4ufen eingerichtet. Die Traktion \u00fcbernimmt die Muttergesellschaft Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser (evb) mit einer <a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2022\/12\/27\/northrail-smartron-fuer-evb\/\" data-type=\"post\" data-id=\"33114\">entsprechend beklebten Lok<\/a>. Ab Ende 2023 sind dann auch w\u00f6chentlich zwei Z\u00fcge zwischen Horb und dem italienischen Mittelmeerhafen Triest geplant. Dabei erhofft sich der Operateur wegen Bauarbeiten auf der &#8222;G\u00e4ubahn&#8220; Stuttgart &#8211; Singen (Hohentwiel) n\u00f6rdlich von Horb auf vermehrten Zulauf bisher terminalseitig Stuttgart \/ Kornwestheim nutzender Kunden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"563\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/20230110_104152.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-33547\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/20230110_104152.jpg 1000w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/20230110_104152-300x169.jpg 300w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/20230110_104152-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Der Premierenzug im BFT. Foto: NeCoSS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>In ein bis zwei Monaten ist zudem der Spatenstich f\u00fcr das intermodale Servicezentrum in der N\u00e4he der Rettenmeier-M\u00fchle angedacht. Gfr\u00f6rer und Fischer Weilheim wollen die Anlage auch als zentrale Umlade-Station f\u00fcr Baustoffe und Baustahl nutzen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 10.01.2023 ist in Horb am Neckar (Kreis Freudenstadt) das neue Black Forest Terminal (BFT) er\u00f6ffnet worden. Zur offiziellen Inbetriebnahme im Stadtteil Heiligenfeld kamen auch der baden-w\u00fcrttembergische Verkehrsminister Winfried Hermann (Gr\u00fcne) und Staatssekret\u00e4r Michael Theurer (FDP) aus dem Bundesverkehrsministerium als ehemaliger Oberb\u00fcrgermeister von Horb. 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