{"id":34244,"date":"2023-02-02T21:08:02","date_gmt":"2023-02-02T20:08:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=34244"},"modified":"2023-02-03T10:55:57","modified_gmt":"2023-02-03T09:55:57","slug":"pkp-cargo-peilt-marktfuehrerschaft-an","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-02-02-pkp-cargo-peilt-marktfuehrerschaft-an\/","title":{"rendered":"PKP CARGO peilt Marktf\u00fchrerschaft an"},"content":{"rendered":"\n<p>PKP CARGO peilt im sogenannten &#8222;<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Drei-Meere-Initiative\" target=\"_blank\">Drei Meere-Gebiet<\/a>&#8220; sowie auf der &#8222;neuen Seidenstra\u00dfe&#8220; bezogen auf Frachtmengen die Marktf\u00fchrerschaft an. Dies gab der CEO der Gruppe Dariusz Seliga auf einer Pressekonferenz am 01.02.2023 bekannt. Diese Position soll in den Folgejahren gest\u00e4rkt werden. Auch auf dem polnischen Heimatmarkt ist das Unternehmen ambitioniert: Angepeilt sind 50 % Marktanteil. Zuletzt war dieser bis auf knapp 39 % (Stand: 2022) gefallen. Urspr\u00fcnglich waren f\u00fcr Ende 2023 65 % Marktanteil vorgesehen.<\/p>\n\n\n\n<p>Anpassungen der Strategie 2019-2023 seien u.a. wegen COVID-19-Pandemie sowie dem russischen Einmarsch in die Ukraine n\u00f6tig gewesen. U.a. hatten EU-Sanktionen dazu gef\u00fchrt, dass russische Kohleimporte ausgesetzt und der Rohstoff durch Kohle von  anderen Kontinenten ersetzt wurde. Somit habe eine Umkehr der Transportrichtung stattgefunden. Die weitere Expansion der Gruppe sei aufgrund der politischen Gegebenheiten sowie die Lage am Finanzmarkt kurzzeitig pausierend. Gestiegene Energie- und Personalkosten versucht das Unternehmen durch verbesserte Transportmanagementprozesse zu kompensieren.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Umsetzung der vorgesehenen Ma\u00dfnahmen erfolgt im Rahmen einzelner strategischer Initiativen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Organisches Wachstum im Heimmarkt<\/li><li>Sicherung der Rollmaterialressourcen<\/li><li>Logistikeffizienz<\/li><li>Personalmanagement<\/li><li>Digitalisierung <\/li><li>Verm\u00f6gensverwaltung<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Der langfristige Entwicklungsplan der PKP CARGO-Gruppe f\u00fcr die Jahre 2024 bis 2028 soll im vierten Quartal 2023 publiziert werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PKP CARGO peilt im sogenannten &#8222;Drei Meere-Gebiet&#8220; sowie auf der &#8222;neuen Seidenstra\u00dfe&#8220; bezogen auf Frachtmengen die Marktf\u00fchrerschaft an. Dies gab der CEO der Gruppe Dariusz Seliga auf einer Pressekonferenz am 01.02.2023 bekannt. Diese Position soll in den Folgejahren gest\u00e4rkt werden. Auch auf dem polnischen Heimatmarkt ist das Unternehmen ambitioniert: Angepeilt sind 50 % Marktanteil. Zuletzt &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-02-02-pkp-cargo-peilt-marktfuehrerschaft-an\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201ePKP CARGO peilt Marktf\u00fchrerschaft an\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-34244","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unternehmen"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34244"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34244\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34268,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34244\/revisions\/34268"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}