{"id":35202,"date":"2023-03-15T11:17:04","date_gmt":"2023-03-15T10:17:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=35202"},"modified":"2023-03-15T20:50:13","modified_gmt":"2023-03-15T19:50:13","slug":"cargobeamer-vor-und-nachlauf-auf-der-strasse","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-03-15-cargobeamer-vor-und-nachlauf-auf-der-strasse\/","title":{"rendered":"CargoBeamer: Vor- und Nachlauf auf der Stra\u00dfe"},"content":{"rendered":"\n<p>CargoBeamer erweitert sein Portfolio und bietet k\u00fcnftig auch den Transport auf der ersten und letzten Meile \u00fcber die Stra\u00dfe an. Das Konzept fungiert als Zusatz zu CargoBeamers regul\u00e4ren Zugverbindungen und richtet sich an Kunden, die ihre Sattelauflieger zus\u00e4tzlich zur Langdistanz per Schiene auch \u00fcber die Stra\u00dfe zum Start\/Zielort transportieren lassen m\u00f6chten. Die Aufnahme des Dienstes erfolgt im zweiten Quartal 2023.<\/p>\n\n\n\n<p>Erste Testl\u00e4ufe wurden bereits erfolgreich auf der Strecke Kaldenkirchen &#8211; Domodossola durchgef\u00fchrt, wobei die Transporte von Sattelaufliegern in beiden Richtungen jeweils bis zum Hafen von Genua verl\u00e4ngert wurden. Die Buchung des neuen Dienstes wird \u00fcber das integrierte Online-Portal \u201eeLogistics\u201c von CargoBeamer erfolgen. Kunden k\u00f6nnen dabei zwischen Einzeltransporten und einem Rundlauf-Modell w\u00e4hlen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CargoBeamer erweitert sein Portfolio und bietet k\u00fcnftig auch den Transport auf der ersten und letzten Meile \u00fcber die Stra\u00dfe an. Das Konzept fungiert als Zusatz zu CargoBeamers regul\u00e4ren Zugverbindungen und richtet sich an Kunden, die ihre Sattelauflieger zus\u00e4tzlich zur Langdistanz per Schiene auch \u00fcber die Stra\u00dfe zum Start\/Zielort transportieren lassen m\u00f6chten. Die Aufnahme des Dienstes &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2023-03-15-cargobeamer-vor-und-nachlauf-auf-der-strasse\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eCargoBeamer: Vor- und Nachlauf auf der Stra\u00dfe\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":["post-35202","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-verkehr"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35202","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35202"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35202\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35203,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35202\/revisions\/35203"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}